誰でも出来るブン回し仕様PCXヘッド（その１）

あ、さっき見たやつだ(^。^)y-.。o○

あ～お手軽だｗ

壊れなかったら考えよう～♪

お手軽でしょｗｗｗ

まあ、エンジン腰上作業を苦にしないのが大前提ですけどね（笑）

結果は、早ければ明日にでも！！！♪

ちょうど質問しようと思ってました(笑)

出きるのならと聞きたいことがもう一つ。

ヘッドガスケットはこのタイプでは減らすことは出来ないのでしょうか？

ちょい圧縮率上げれればなんて思いまして。

まだノーマルのエンジン内部も見てないので、大した質問でなくてすいません。

圧縮がね～、残念なんです。

純正だと、ベースもヘッドも0.3mmのメタルガスケットなので、ちょっと減らすのは怖いですね。特にヘッドは。

なので、やるとするなら、ベースガスケット側を汎用の0.1mm紙ガスケットを切り抜いて使い、薄ーく液ガス塗って組み込めば、0.15～0.20mm分くらいは高められると思います。

圧縮比で、0.3～0.5くらいは変わるかな？
僅かとはいえ、やる価値はあると思います。

・・・・・やってみようかな？（爆）

良いピストンあれば元気なエンジンになると思い、探しています。
125cc用です。
なかなか無いですね～

面白そうな題材見つけたっぽいですね？(ﾟ∀ﾟ)
ユミナシってところ？が、色々出してるみたいです。僕は全然知らなかったですよ、世の中広いっす(笑)

僕もそろそろ、加工前提で作戦練ってみますです。まあこれは、来年のS-1GPに向けて、と思っているので、170ベースでじっくり考えますよ♪