スレンダー軍曹のブログ一覧

こん○○は♪
今日は…午前中病院に行っていたのですが、午後会社には行かず。。


ついフラフラ～っとTC2000に足を踏み入れてしまいました(爆)

久々に平日に行けそうなファミラだし…
　　夏休み返上で働いてるし…
　　　　行ってしまえばいいじゃない！
　　…と自分に言い訳。

前回タラレバでシミュレーションした
　　　　　　　　7秒4にどれだけ近づけるか！

こんな風に考えてたら、とにもかくにも試してみたくなりますよね。


だがしかし…


どうもクルマ的にそれどころではない状況だった模様(爆)


前回TC2000を走って最後の方、どうもブレーキがおかしい気がする…と思っていたのですが、やっぱり今日もおかしい様な気がする…
フルブレーキ時にどうもジャダーが出ているな…というレベルを超えてきて、明らかにブルブルするような気がして。


9/20(青)と今日10/31(赤)のベストラップ比較のデータを見てみると…

明らかに赤の線はいつもの様に減速出来てません。
兎に角止まらないので、9/20の時よりもすべて早めにブレーキをかけて、なんとかつじつま合わせで走ってる状態になってしまいました。


実際、走ってていつもの様なポイントと踏力でブレーキを踏んでいるつもりなのに
『大佐ーー、減速できません』状態

特に、1ヘア、2ヘアは止まる感じがしませんでした(汗

それに加え、ブレーキング時にどうもガタガタして、姿勢が安定しません。
気分的には…こんな感じですA^^;


今日はまるで…
無断で出撃してラル隊にガンダムをボコボコにされたセイラさんの様でした(TT;



そう考えると今日のベストは8秒5だったのですが、止まらないコンディションなりに早目のブレーキでそこそこラインをコントロール出来てると思うので、割と納得していい走りだったのかも。

折角なので動画も作ってみました。

最終コーナー…前を走るシビックRにひるんで踏めませんでしたが、まあ今日はこんなもんでしょう…A^^;

今日はどうもブレーキがヤバい気がすると思いながらも
本当にブレーキがダメなのか？
自分が下手くそだからダメなのか？
…が良くわからないのが初心者なのです…マジで。


という事で、
取り敢えずリアルテックさんに持っていて見てもらう事にしました。

結果…
『ジャダーひどいね＆街乗りレベルでも止まらない症状でてる』
状態でした。(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

ま、まあ…一応自分の感覚が正しかったのは良しとしよう(苦笑)


ローターももう交換時期なので、来週交換することにしました。

サーキットを走っていて止まらなくなるのは、どうも足回りと自分の走り方との絡みでフロントがフェードしてるっぽいです。
リアルテックさんと相談して、次回パッド交換時に違うセッティングのパッドに変える方向で対策することにしました。


それにしても…
クルマの状態を的確に相手に伝えるのって難しいですね。
実際、今日リアルテックさんに持ち込んだときも、
自分では『なんかブレーキがおかしい。止まらない』と言うのが精一杯で的確にクルマの状態を伝えられず。
結局乗ってもらって確認してもらわないとダメでした。

もう少し経験を積んで、不具合を伝えられるようになることは勿論、走ったフィーリングも含めて様々なクルマの状態を自分で実感することと、それを相手に伝える練習をするしか無いような気がする…

特に、今後速くなるためのチューニングをしたいと言った場合、どういう風にしたいのかを…今の自分では相手に上手く伝えることが出来ない事がよーく分かりました(TT；

＃グフのシミュレーションに失敗したアムロの図

レベル全然違う話ですが、F1パイロットを頂点としたプロレーサーって速いだけじゃなくて開発・セッティング能力も本当に凄いんだなぁ…と改めて思いました。


7秒5切りは次回以降に持ち越しになっちゃいましたが、平日休んでサーキットを走り、夕方はリアルテックさんでREVSPEEDで鈴鹿を走った様子やセッティング話などのクルマ談義。
大変贅沢な時間を過ごすことが出来て、楽しい半日でした。

次はブレーキ直して日光サーキットです♪
日光は非常に楽しいコースなので、とっても楽しみです。

こん○○は♪

今日は1か月ぶりにTC2000を走ってきました。
昨日急遽予約したので誰もお誘いできなかったのですが…トストイさん、れじさん、よしふみさんとご一緒させていただきました。
皆様ありがとうございました。またよろしくお願いいたします。m(_ _)m


前回TC2000を走った時は土曜日だったけど割と空いていたので、今回もそれを期待して行ってみたら…




思いっきりイモ洗い状態(爆)

恐らくコース上には満員御礼の30台近くが入っていた様で。。
流石にTC2000に30台は厳しいっすね(笑)

この状況でタイム狙い…という気持ちだとストレス溜まっちゃうので今日は課題を持って練習という使い方をすることにしました。

今日のベストは1分8秒5と平凡でしたが


こっそり…たらればベストを狙っていました
（￣∇￣）ノ♪


今日の目的を下記の様に設定。
☆アンダー出してもいいから…各コーナーどれくらい突っ込めるのか？そして止められるのか？の感覚をつかむ
☆各コーナー、どれくらい早くアクセルを入れられるか？にチャレンジしてみる
＃1ヘア出口でちょっと頑張り過ぎて一度スピンしてしまいました…
　スピードダウンを余儀なくされた方…すみませんでした。m(_ _)m


すると…
前回のたらればベスト1分7秒7に対し、今回は1分7秒4！！
コンマ3の伸び代を確保できました☆

前回はベストラップは1分7秒8でして、タラレバベストとの差が殆どない走りでした。
7秒4は、自分としては短期的目標タイムとしてバッチリのタイム！
今日は各セクタのイイ走りをつなげることは出来なかったけど、今後のタイムの詰め方が少し見えてきた気がします！！


Lap+を使って各セクタ毎のタイムを見てみます。

※上記のとおり、有償版Lap+ではTC2000が6つのセクタに区切られます。


先月のタラレバベストと今回とで比較してみました。
すると…SEC5(2ヘア～ストレート)以外は全て今日の方が速く走れていました♪


１コーナーと１ヘアは以前みん友のタツゥさんから課題に挙げられていたポイントですが、上記の例だけでも1コーナーと1ヘアだけでコンマ２削れるのが確認できました。
更に上手くブレーキングとステア操作のタイミング合えば…コンマ３は削れそう。
ただ、ちょっとでも突っ込み過ぎるとドアンダー状態になるので、いい塩梅のブレーキ開始ポイントとリリースを叩き込むのが当面の課題です。


因みに今日と前回ベストの比較。

1コーナー、2ヘアの突っ込み練習の際ミスった時のラップですので、ラインがおもいっきり大回りしちゃってて、アタックとしては赤点です(笑)
こんなにミスってんのに8秒台が出るなんて…
エイトすげーな…A^^;

たまにはこーやってベスト狙いとは別に、思い切った動きを練習して、クルマの動きや自分が操作できる減速度やブレーキングポイントの詰めを確認するのも楽しいですね。


他は、ダンロップから80Rの高速区間も僅かながら前回を上回っていました。
GT6でいろいろラインやアクセル開度をチェックする地道な練習が効いてきてるかも(笑)
ここは冬のスピードアップを考えると、期待できるポイントだと思います。


今日は気温23度。
前回走った9/20の時とほぼ気温は一緒で今日の方が暑かったくらい。
ですので、今回は純粋に走り方の違いによるタイム差ととらえていいと思います。

と、今日の走りはこんな感じ。
イイ感じで走ってたのに前が詰まったりで連続感が無かったので、今日はあまり乗れてた感じがしなかったのですが、各セクターでは次回に期待したくなる走りが出来たし、混んでる中無理しないで割と冷静に走れたのも良かった。


何より、秋晴れの中、近くに停めていた方と談笑しつつ、楽しくサーキットを走れただけでも楽しかったです♪


次回は…
出来れば今日くらいの気温で空いてる日に走って7秒5切りを目指したいけど…近日中に走るチャンスを作れるかしら…A-_-;

こん○○は☆

日々…高倉健さんの様なジェントルマンになりたい…とこっそり主張しているわたくしですが、いつも















カレーにスルーされてしまってるスレンダーです。

やはり…俺は高倉健さんの様なおじさまにはなれないのか…iliiili ＿|￣|○ilillii


さて…気を取り直して。
すっかり涼しくなって、各地で紅葉が始まり、

関東も朝晩はだんだん冷え込むようになってきた今日この頃。

冬のシーズン到来ももうすぐです。


実は、この10月でサーキット走行を始めて丸一年が経ちました。
∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪

何となくですがスポーツ走行的な事も出来るようになってきて、サーキットのマナーも分かってきて、何となくライセンスまで取ってしまったりとすっかり走りを楽しむおっさんになった一年でした。

これからどれくらいの期間サーキットを走るのか正直分かりませんが、この10月を自分的なシーズンの区切りとしていこうと思っています。

サーキットでは楽しく安全にがモットーであることは何ら変わりません。
ただ、今の自分はまだまだタイムを延ばせる楽しみがある事と、まだ冬にまともに走ったことが無い…

という事で、この冬のアタックシーズンはある程度具体的な目標設定をして走ってみようと思います。

来月11月から翌年の10月までの各サーキットでのタイム目標は
こんな↓↓↓感じに設定してみようと思います。


◆TC2000　1分7秒8→1分6秒9

良くも悪くも気温下がることによるエンジンパワー増大で7秒台前半はいけちゃう気がするので、
もう一歩だけ上手くなろうぜ？！
いう事で6秒台に入れるのを目標にしてみたいと思います。
一先ず冬に走ってみてから、タイムアップの伸び代をチェックしてみます。
☆裏目標としては、来年の9月に1分7秒7を出すのが最大の目標です。


◆TC1000　43秒3→42秒5

TC2000が夏にもかかわらず順調にタイムアップしてたのに、タイムアップの気配が全くしないTC1000。
冬に走ってみてタツゥさんにデータ渡してダメ出ししてもらおう…orz
まずは12月末六連星さんの『行く年来る年走行会』でベスト狙いにいってみたいです。


◆日光　　45秒6→43秒5

走ればタイムアップするはずだったのに日光初走行時より2回目の方がより1秒も遅くなった因縁のサーキット。
11月にまた走りに行きます。８～９コーナーは今のレベルでどのくらいで駆け抜けられるか分からないけど、今ならこの位のタイムで走れるんじゃないかな…と思いたいA^^;


◆SLY　　 42秒6→41秒9

今まで走ったことのあるサーキットで一番楽しいと思ったコース。
普段走るには流石に遠すぎるので、年一回の六連星さんの走行会位しか走る機会に恵まれないと思いますが、今よりコンマ7上げて41秒台に入れたいです。2コーナーで1速に上手く入れられたら1秒くらいタイムアップできるんじゃないか！？と妄想してみたりしてｗ


◆袖ヶ浦　1分28秒→1分22秒1分19秒9
　　　　　　　　　　　　　　↑ありがたいツッコミをいただきましたｗ

結構拙宅から近い袖ヶ浦は沢山走ってみたいコースです。
自分は、サーキット走り始めのころに太田哲也さんのドライビングレッスンでほんのちょこっと走っただけですが、アップダウンもあって下りながらの高速コーナーなど凄く楽しいコースに思えました。
走行会探してるんですが袖ヶ浦の走行会って中々見つからないんですよねー。
ライセンス取るしかないのかな…orz


(おまけ)
◆FSWSC
来年デビューしてみたいコースです。
エイト乗りPeriさんや、MR-S乗りのマッキーさんの走行動画を見てたら、自分も走ってみたくなりました。

◆FSWRC　 1分10秒2分10秒…くらい？
　　　　　　　　↑ご指摘どうもですm(_ _)m

FSW初体験は実質的に2周しかアタック出来なかったので、次回はしっかり走ってみたいと思いつつ…
ちょっと先日のＡライ講習時のカオスっぷりがトラウマなので…暫くは遠慮しますA^^;

◆茂原　51秒台…
面白いコースですが…今の自分のエイトの仕様とは相性良くないので、タイム頑張るより思い通りにクルマを走らせられるかの方に重点を置きます。
タイム出そうと思いすぎて底打ちしたり壁に刺さっては悲しすぎる…Ａ－－；


という事で、今シーズンは筑波をベースにして、色んなサーキットを走れればと思っています。
これまで沢山の素敵な方、楽しい方々とサーキットでお会いできたので、今シーズンもそんな楽しい出会いに期待してます♪

ご一緒する機会のある方、どうぞよろしくお願いしますです☆



※追伸
大事な事を宣言し忘れてました。
この冬シーズンは消耗品交換を除き…
一切チューニングしません（宣言！）
足もKIJIMA-SPECのままで行くし、タイヤも245/40R18のまま頑張ります。
その方が自分の上達具合の確認がしやすいし、やっぱり
『ハチよ…おれのUDEではこれ以上のUPは無理なんじゃ。
　これ以上はもちっとお前に頑張ってほしいんじゃ…』
と言うところがもうちょっと見えると思うので。

…まあ、先立つものが無いってのが最大の理由かもしれませんが（爆）

みなさま、こん○○は。

皆さん…秋の夜長、おいしいお酒を嗜まれている「何してる？」がちょいちょいUPされていて、非常にお酒を飲むのに良い季節ではあります。

※画像は貰いものです

お酒は飲んでも飲まれるな
飲んだら乗るな
などの戒めは良く聞きます…

スレンダー的にはこれに
飲んだらあんまり携帯でｆacebookはするべからず…
も足して欲しいくらいです(爆)


＜事件１＞
先日、家で飲みながらテニスを見ながらfacebookを見ていて…ついアナ・イバノビッチ選手のページにたどりつき、事もあろうかお友達申請ボタンをポチってしまいました(爆)

…流石にお友達承認はされませんでしたが(ホッ)、偶然イバノビッチ選手の妹さんのページも見つけ、リラックスした可愛いイバノビッチの写真がわんさかありました(笑)
まあ、これは許されるミスだろう。どうせお友達承認されることなんてありえないしｗｗ


＜事件２＞
こちらもお酒をしこたま飲んでfacebookを眺めていたら、やたら格好いい白いGOLFをプロフィールにしてる方が「この人お友達？」的な表示とは違う感じで出てきたので興味を持ってリンクを辿ったら…多分オペミスで「お友達申請ボタン」を押しちゃったのです。

酔っ払ってて申請したことすら忘れて朝を迎えたら

お友達承認されてる！！！マジかーーー！
しかもかなり綺麗な金髪の外人さん(核爆)
マジでセイラさんみたい…A^^;


プロフィールを見てみると、小さなエンターテイメント(イベントに呼ばれて火を使った曲芸とかする感じ)会社のCEOとなっ

ｴｪ━━━━━( ﾟÅﾟ；)━━━━━!!?

そりゃーもう、マジでビビったわけです。

流石にOKもらってから、
『すんません…
　酔っ払っていて間違えて申請してしまいました』
なんて言うのは流石に気まずい…orz


小一日ほど何とコメントを返そうか悩んでみた…


人は流れに乗ればいい…



ならば同士になれってしまえ(爆)

＃兄さん…なんてことを(ﾟДﾟ;) ﾊｱ??

という事で、折角の偶然(事故？)なので　
外国人の美女CEOさんとのコミュニケーション楽しんじゃおう！
と超ポジティブ思考に切り替えましたｗ


さっそく彼女のタイムラインに
『facebookの承認ありがとう。あなたとインターネットで会話できるの楽しみにしています。
　おいら車大好きであなたの写真に興味を持ちました。写真はあなたのVW？
　超クールだね。英語苦手だけどよろしくね♪』

と書いてみたら、その彼女のお友達と思われる方から

『Looool wow (その方のお名前) who is your mate 』
とめっちゃ笑われてる始末(爆)

意訳)　
あーっはっはっはっは(爆笑)　あんたの友達が(その方)だってｗｗｗ

…位の意味だよな…これは。

仕方ないので、こっちは英語できないアホやねんキャラ全開でたまーに絡んでみたいと思います(´∀｀)

まるでセイラさんに
『あなたなら出来るわ』
と応援されているようだ←妄想(爆)



『注意一秒怪我一生、
　やった操作は取り消せねぇ…(滝汗)』

探したらこんな画像あったよ(笑)

めっちゃ飲んでてもリアルに失言したりすることは少ない(と思う)自分ですが、ネットでは思わぬオペミスで想定外の事が起きるかもしれない…

お酒好きな皆さま、お気を付けください！！

↑↑
『そんなことをするのはお前だけじゃ阿呆』
という声が聞こえてきそう il||li _|￣|○ il||li

…ちなみに、昨日(木曜日)はお客様と激しく深酒してしまい…今日は完全に自爆して一日仕事にならなかったスレンダーでした。

神田邸の３階から見える風景です。


とか言ってるうちに、あっという間に日暮れの時間となってしまいました。
名残惜しいというか、もっともっと見たかったです。
白川郷をのんびり見学するには２時間では全然足りず…最低一日は無いとだめですね。






※画像は白川村役場様からリンクを貼らせていただきました。

冬…エイトで行くのは大変だろうけど、なんとか行ってみたいな。
だれかの４駆に乗っけてもらってイケないかなぁ…等と真剣に考えちゃう幻想的な世界です。

と、こんな感じで飛騨ツー前日はめちゃめちゃ楽しく、また素晴らしい景観や景色を楽しめた一日でした。
foohさん、お誘いいただき＆一日遊んでいただきありがとうございました♪

高山と白川郷、また来年の飛騨ツーの前日から乗りこんで、今度は存分に満喫しますよ☆

因みに、この日は高山市街のはずれににある『行人舎』に宿泊。




このお宿、古民家を改修して作られた民宿なんですが、雰囲気も良くてご飯も美味しくて中々良かったです。

高山で購入した日本酒でのみんカラ徘徊しつつの一人晩酌も楽しかったなぁｗｗ


という事で、今回の旅行はこれにて終わっちゃうわけですが、翌日帰るときに朝から何も食べて無くてお腹空いて板蔵さんに寄って


飛騨らめーん啜っていたら…

まさかのツーリングの皆さんに遭遇！
幹事のSakachanさん＆ちー太郎さんにもお会いできて、直接ご挨拶＆ドタキャンのお詫びが出来て良かったです♪

みん友の皆さんにも大変ご心配おかけしました。
妻は今日は起き上がって仕事に出かけておりましたので大丈夫みたいです。


皆さんのエイト集合の楽しそうなブログを読んでいたら、そりゃ次回も参加表明するっきゃないですよ♪

次回は春開催の様ですが、こんな感じで行きたい。
　前日：白川郷で一日観光してそのまま白川郷のお宿に宿泊
　当日：飛騨ツーと飛騨牛を楽しむ。この日は高山に宿泊
　後日：のんびり高山観光して帰途につく


全然関係ないんだけど…今回の飛騨ツーのためにこんな用意をしてった俺…ちょっとごめんよ涙(TT;

遂に…ロンドベル入隊の予定



アムロのパーソナルマークをベルチル版のHi-νのパーソナルマークに変更

分かりますか？ガンダムの盾にあるグレーのマークがそうです。
＃こんなの誰も気づかねーー(爆)

これで、筑波は１秒アップ間違いない(爆)


と言う事で、残念ながらオチもなく、飛騨ツー参加未遂ブログを終わりたいと思います。