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前回、穴を開けたインタークーラー用の穴、

ただの穴だから雨の日は、中のインタークーラーに

雨水が垂れ、信号待ちなどの停車時に

結構な湯気が出ます。

これはこれで面白い仕掛けなんですけどね～


ここに被せるダクトを色々探していましたが

あまり良い物が見つからなかったので中古品より安い

激安ダクトを付けてみます。


付けるのは本体より送料の方が高いコレ


不自然なほど艶々で中のメッシュもちょっと奥まったトコに付いています。

一旦メッシュを剥がし、アストロカーボン貼り付け

この作業、夜やっちゃダメですね。。

完璧だ！って思っても翌朝見ると結構な気泡があります・・・

蛍光灯の下だと良くできてると思ったのに～。。


なんとな～く仕上げをしたら、

メッシュの形を整えてダクトの吸い込み口に

超多用途のボンドで貼り付け。


ボンネットにフェンダーに使ったブチル両面テープで貼り付けて

完成です。

なんかジムニー純正っぽいですね。。


しかし、インタークーラー凄いな。ブーストが0.9kgから0.6kgに下がったのに

以前より確実に速い!!

同じ車とは思えないほど良くなりました。

今のところ費用対効果は最高だと思います

中古を使えばそれ程金額もかかりませんからライトプレッシャーの方は

かなり、お勧めなパーツですね。



続いては、キャンカーねた

５月のキャンプ以来、水抜きを忘れてしまった清水タンクの清掃。

水道水を入れていましたけど少し臭いが出ていました。

消臭と殺菌の為に1.5Lのキッチンハイターを全量投入！

そこに水道水を50Lくらい入れて

撹拌の為しばらくその辺を走り回ります。

少し置いたら配管内も洗浄する為、泡が出るまでシンクの水を流します。

シンクが泡だらけｗ

泡が出てきたら水を止めて、

一番遠いリアの洗面台も流します

ハイターの臭いが車内に充満しています。。

この状態で半日放置して、清水タンクの水が空になるまでシンクに流し

ホースの水で直接、清水タンクをゆすぎます。

忘れずにシンクの配管も泡が出なくなるまで水を出して

清水タンクのドレンと上蓋を解放して終了です。

この状態だと排水タンクには薄まったハイター水が残っていますけど

次のお出かけまでそのままにして排水タンクも綺麗にします。


次回のお出かけは７月下旬の６泊７日の東北ツアー

具体的には山形に寄って線香をあげる以外、特に決まっていませんが

青森の端っこまで行きたいな～。

今更だけど被災地も廻りたいし。


そろそろ、大体のスケジュール考えなきゃ。。