さかねんのブログ一覧

２０１２年もまもなく終了しますが､今年のジムカーナを振り返り…｡

去年の今頃､今年はぼちぼち走るつもりって書いていたはずですが､
デフとかファイナルとか大きいところを仕様変更して､結局どうだったか
はっきりしなかった２０１１年だった事もあって､またジュニアを追うことにしました｡

もう１つの大きいファクターのタイヤは今年は自分は元々ＢＳを使って来た事もあり､
フィーリングも好きなのでＲＥ１１に決定｡

この時はＲＥ１１Ａが出る事は全く知りませんでした｡
年頭から話題だったＺⅡが出てみると凄く良い仕上がりだったんですが､
デリバリーの時期が第３戦以降で７月に発売された１１Ａが自分的には
ＺⅡに十分対抗出来る手応えで中盤で踏ん張る事が出来て､
そういった事にも助けられ

第１戦：１位
第２戦：１位
第３戦：２位
第４戦：３位
第５戦：１位
第６戦：３位
第７戦：３位

という結果になり､なんとかシリーズチャンピオンを獲得する事が出来ました。

しかし内容的には今ひとつ､あと１つは勝てたイベントを力足らずに落としたりしています｡

とりあえず年間通して表彰台の上に居ることが出来たのは良かったと思います。

西フェス名阪は残念ながら撃沈｡
しかし､やっぱり遠征は楽しかった。

資金的な事と休みが取れるかという問題はありますが､
他のコースを走る事は大事だなあと改めて思いました。

イベント､練習会でご一緒した皆さん､ありがとうございました。


ではでは､良いお年を(^-^)/~~

１２月２日は２０１２ＪＭＲＣ九州フェスティバルでした｡

九州のジムカーナ・ダートラ・ラリーの３つのカテゴリーが一堂に会する､
年末恒例のお祭りイベントです｡

今回はモビリティおおむた最後の開催ということで全参加台数２４０台という盛り上がりでした｡

ジムカーナとダートラのジュニア戦の最終戦も併催されていまして､
自分もそちらにエントリーしました｡

自分のＲ-４ＷＤクラスは前回の第６戦でシリーズチャンピオンを決める事が出来たのですが､
出来れば勝って今期を終わりたいというところです｡


今回のコースは台数も多く､ライセンスを持たない人も走れるクラスと共通の為もあるかもしれませんが､
オーソドックスなレイアウト｡

しかしその中にもタイム差がつくポイントはあります｡

残念ながら天気が悪く雨が降って来てウエットで滑りやすい路面でのアタックになりました。

台数の関係でいつもの慣熟走行がなく本番２本のみです｡

で､１本目｡
スタートからタイヤがグリップし辛い状況ではありましが､
２コーナーへの減速でブレーキを踏んだら減速Ｇを感じる事も無くロック(^^;)
そのまま真っ直ぐ滑ってコースアウト｡
目の前の土手が迫って来て嫌な光景が過ぎりましたが､運良く手前で止まり無事でした｡

アウト側からアプローチしてたのですが後から聞いたら､アウト側には乗ってしまうと
持って行かれるラインがあるそうで他にも何台か同じように滑ってました｡

そんな事がありスタートから１０秒程で１本目は終了｡

クラッシュしなかっただけましだったと思い､１品１００円均一のケータリングにゴー｡

唐揚げにホットドッグに焼きそばにフレンチトーストと焼き芋を食す。

とても美味しかった。

ﾁｮｰｲｲﾈ､ｻｲｺｰ

２本目に向けてコースを歩いているときに､内周のとこで
｢この路面１本目よりグリップするかな？｣
って聞かれたけど､自分に聞くのが間違ってるやろう｡(^^;)
だって２コーナーを曲がる事も出来なかったのでこんなとこ走ってないのでわかるはずがないのである｡(爆)

で２本目、２コーナーは無事に通過しました｡
でもグリップ感がないのは相変わらず｡
そんな中､車が前に進んでいるか？ここで踏んでいいのか？まだ待ちなのか？
とか思いながら無事ゴール｡

タイムは今回はどうしようもないなって思っていたら､自分の予想タイムより意外に出てて３番手らしい｡

たしかに車をとにかく前に進める事に集中しましたが､パーシャルの区間が多かったんですけどね｡


トップの沖縄から遠征の選手からは２秒３０３という差がついてしまいました｡

２位のねぎ坊さんとは０.０８７秒差だったけど､とにかく無事走り終えて良かったです｡