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イイね!
2014年07月18日

デミオ発表



気が付いたらマツダから新型デミオが発表されていました。
モデルスパンが長かった為、現行と言えた我が家のデミオも旧型になりました(爆)

気になるエンジン構成、やはり1500のディーゼルターボと1300ガソリン。
?とうとう、煮ても焼いても状態に陥っていた1500ガソリンが消えました!
マツダ発表では、ディーゼルターボは2500クラスのトルクが自慢と書いてあります。
内容は気合いが感じられる内容で、他社を引き離した感満載、暗中模索したCVTもあっさり捨てて、ATとディーゼルターボには6MTまであります。

面白いのは、燃料タンク容量がATと6MTで10リットル近く違う!?

ディーゼルターボに興味深々ですので、店頭発表では試乗決定です。
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Posted at 2014/07/18 07:10:36

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この記事へのコメント

2014/07/18 07:44:54
おはようございます。

新型デミオは楽しみですね。

この小型のディーゼルはシャレ-ドやカローラⅡみたいですね。
コメントへの返答
2014/07/18 07:52:00
おはようございます(。・∀・。)ゝ
復帰ありがとうございます。

懐かしいです!
昔もコンパクトディーゼルは存在しましたが、時代を間違えましたね。
今なら間違いなくウェルカムでしょう。
だって軽油が一時期のハイオク並みの価格に(泣)
2014/07/18 09:03:04
おじゃまします(^○^)

コペンも買って、デミオも買って!!!
そうそう!
FT-1も買っちゃうんですよね(爆)

散財がとまらない~(笑)(笑)(笑)
コメントへの返答
2014/07/18 09:40:57
おはようございます(。・∀・。)ゝ

任せといて!(爆)
2014/07/18 09:12:36
おはよ~ん♪

ディーゼルターボ予約決定ですね(爆)
コメントへの返答
2014/07/18 09:43:25
おはようございます(。・∀・。)ゝ

乗りたいです!
まぁ、プリウスに不満が無いのでセカンドカー?
セカンドカーしか無いじゃん(笑)
2014/07/18 23:42:48
はじめまして。
新型デミオは内装も頑張って高級感を出してますし、問題はディーゼルの価格でしょうね。全般的に今までのデミオみたく低価格ではないですし、どう展開していくかが楽しみです。
コメントへの返答
2014/07/18 23:55:10
こんばんわ(。・∀・。)ゝ
コメントありがとうございます。
マツダのイメージ的に、プレミアム感を出したいみたいですね。
一時期はロータリーのマツダ、また、ルマン、とスポーツマインド満載でしたが近年は安売りメーカーの代名詞になってましたからね。
私的には、ちょっと変わった特別なメーカーに戻って欲しいです。
あくまで私達が手が出せる庶民感覚でですが(爆)
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「皆さん、無事に宮崎に着きました〜^_^
コメントいただいた方々!感謝感謝です。」
何シテル?   12/27 14:39
エスティマハイブリッド家内用、プリウスGs通勤用、デミオスポルト息子用になっております。

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