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イイね!
2017年11月14日

懐の深さ。

こんばんは。

れ昨日に続く業務連絡ですが、西浦耐久、初参加でも構いません。ちょとやってみようかという方、メッセージでよいので、連絡お待ちしております。

また実績ある方。少し早く帰れるなら等は条件でも構いませんので、連絡頂ければ幸です。

昨日の日記のとおり、本日は11月に入って初めての1日休み。昨日は早々に寝て、十分な睡眠をとり、AM6:00から



オイルキャッチタンクを新規制作。

PMからは、ドライビングレッスンを予約していますので、道草しながら、出発しました。


道草①

トヨタ博物館へ。しかし、今回は無料ゾーンのみ。
帰国子女。最後のカムリ。




またこんなカタログを閲覧。



エンジンは1500なんですね。フル乗車時の加速が心配ですが。。

道草②

カタログをみれば、実車をみたくなります。トヨタ会館へ。



なんと座れるでは有りませんか。運転席には乗る機会は無い車ですので、お邪魔して。



見晴らしはいいですね。



SW類は集中。メンテナンスと操作の両立ですね。懐が深い。



では次は後席に。残念。ダイハツから90度開くヒンジに交換お願い。



今風のUSB端子、料金入れに設定も、懐が深い。



上前からはミニバンなみのオーバーヘッドエアコン。



後上には、シートヒーター?のSWと間接照明。



一方左ドアはスライドですが、この傾斜。車椅子を乗せるには、急と思いますが。。



タイヤは初銘柄?ブロックは強そうですが、減りが早そうな。。



価格は想定使用距離かた検討すれば、お買い得。



道草③

ご存知ですか地味にマイナーチェンジです。



初代アルファード顔は今風ベルファイアー顔に。またバンは俗言う、今風トヨタグリルですね。

目的地、KM-1さんに到着。先生は勿論。



自身の走りを全てお見通し。2年間練習した、足トラクションコントロールラーの効果はありました。最終的には1秒差まで追いつきました。でも新たな改善点あり、これを克服すればコンマ5秒差も夢ではありません。懐が深い。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/14 19:11:50

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この記事へのコメント

2017/11/14 21:03:56
デッキバンにカーゴ並みの安全機能が付くなら結構良いですね。
コメントへの返答
2017/11/15 02:47:51
こんばんは。

そうでした。今回はダイハツお得意のスマアシが着いた仕様がありますね。

デッキバンの旧ワゴン顔がいいなーと思う自分ですが、見慣れれば、こっちがカッコイイと思えてくるのでしょうね。
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