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2015年12月23日

今日も袖森へ! with 930

今日も袖森へ! with 930 今月2度目の袖ヶ浦フォレストレースウェイです。
(来週27日も袖森に行きますが、その件は来週のお楽しみ)

ARD ドライビングスクールに参加したのですが、今回は初めて930で袖森走ってみることにしました。

私にとって袖森はClassic Porsche Soprts Day(CPSD)の第1戦で初めて走ったコースで、その後もCPSDの第2戦、第3戦の全3回をナローでの経験だけでした。


さて、930で走るとどんな感触なのでしょうか~? 楽しみ~!



午前中は、座学の後、定常円旋回の練習です。
当然、水をまいてあります。

一人当たり4回くらいしか練習できないのですが、私は4回とも破綻することなくクリアできました。
一応、タイヤの限界まで攻めてることは、同乗してくれた講師に確認していただきました(嬉)



午後は(と言うよりサーキットの昼休みの時間帯に)本コースを貸切で、旋回ブレーキと停止のためのフルブレーキの練習です。(ご飯はこれが終わってからね)

このレッスンは第4コーナーがスタートラインです。


と言うことは、、、

先日のCPSDで、私がコースアウトした場所ぢゃないですぁ

ありました、ありました、私が残したタイヤの跡が(笑)

※1個前のブログにコースアウトした動画ありますよ~
上の写真では見にくいかもしれませんので、オレンジの線を入れてみました



ここからコースアウトして、


ここからコースへ復帰。




さて、旋回ブレーキの練習は、「便所裏コーナ」とその直後のヘアピンです。

ブレーキを残しながらターンイン、、、判ったような判らないような、、、
上手く出来てるのかさえ判りませんせんねぇ

一応、クリッピングポイントの目印まではブレーキを残せるようにはなりましたけど。。。
う~ん、ドライビングは奥が深いなぁ



ご飯を食べた後は、フリー走行(20分間) x 3回です。

ここからは写真撮ってませんでしたので、また文字だけで~(笑)


930で走った感想は「全然怖くないじゃん」でした。


タイヤの太さと銘柄の違いでこんなに安心感が出るとは。
ナローはエコタイヤ、930はミシュランパイロットスポーツ3(NマーキングのPS2ではなく)

タイヤが滑ったとしても、ゆ~~っくり動くので、対処可能ですねぇ。

複合コーナーも安心感いっぱいで、滑り出したとしても、対処可能。
「便所裏コーナ」でも1回だけ操作ミスでスピンモードになったけど、なんとかカウンタあてて「結果ドリフト」でミスを誤魔化し(爆)


LAPカウンタを持ってないので、正確なタイムは不明ですが、1分30秒は切っているのでは?

うん、今度走る時のために、LAPカウント買お!

(こうやってどんどんサキト遊びに嵌って行くんだろうなー)


ブログ一覧 | 930 | 日記
Posted at 2015/12/23 21:56:32

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この記事へのコメント

2015/12/23 22:44:25
この猫の手も借りたい年の瀬のクソ忙しい時に〜〜!サーキット三昧で楽しくライバルに差をつけようなんて。笑
羨ましいなぁ〜。

僕もね、久ーしぶりにタルガちゃんで袖森走ってみたくなってしまいましたよ。
今なら何秒くらいで走れるのかな〜〜なんて。(^^)
コメントへの返答
2015/12/23 22:57:57
やっぱ、クソ忙しいのですね。
商売繁盛で結構な事で~
いやいや、皆さんにつけられた差を埋めようと思いまして。30秒切れてないのは私だけ!?

そうでしょ!CPSDはタルガで出ましょうよ~
ZEPPELINさんと2台体制。絵になるよ~
2号ちゃんはCPSD以外で活躍させましょ
2015/12/24 03:16:26
あ!
お疲れ様でございます〜😄
今週末もお待ちしていますよ〜
コメントへの返答
2015/12/24 10:49:23
今週末も楽しみましょう。
翌朝は6:30に丸の内でナローの撮影開始です。
2015/12/24 07:14:05
まいどです~( ^-^)

おおーっ、サキト遊び!!
楽しそう(^_-)

ワタシも、コレをネタに、ザギンで、チャンネーを口説きたいです(爆)
コメントへの返答
2015/12/24 10:51:26
まいどです~

運転は奥が深いですね~
やっとサキト初心者になれたかな(ホント!?)

あ~、いつものノリですな(笑)
最近ザギンで飲んでないなぁ
2015/12/24 08:09:52
楽しそうではないですかあ!

車の違いとタイヤの違いはどっちが大きいですかね。

今週末も走りますか!羨ましいですよ。。
コメントへの返答
2015/12/24 10:54:52
楽しい中にも、学ぶことがいっぱいで。。。

タイヤですね~、ナローも太いSタイヤの人達は良いタイム出しますから

ああ、今週末は私も走れるのかな???
モータジャーナリストさんが運転するのです
2015/12/24 09:02:28
ハマっちゃいましたね♪

僕も昔みたいに細くなればタイムも狙おうとか思うんですけどねぇw

今はお腹が邪魔でハンドル切れませんから(爆
コメントへの返答
2015/12/24 10:59:10
えへへ、LAPカウンター欲しっ

雑誌の写真の頃は細かったですね~
ダイエットなんか、やってみますかぁ~??

講師から正しいハンドルの操作を教わりました。(今まで、出来てなかったんだと、、、)
2015/12/24 11:05:04
Lapカウンター買ったらサキトのめり込む気がするのでお財布的にもひかえてますw
ラップ?わかんな〜い!って言ってる間ならムキに走る事も無いと思って、、、でも知りたいw
コメントへの返答
2015/12/24 11:45:42
おっ、そうか!
最後の歯止めが無くなっちゃうかぁ、、、

うん、でも、知りたいw
3千円くらいのちっちゃなロガーを使ってた人がいたな。それなら安いし。
ああ、歯止めが、、、、、
2015/12/24 11:19:39
お疲れさまです♬

練習の後に本コースを走れるなんて
なんか良い練習ですね!

てか、じゃがいさん930カップに変更すれば?
極上2.4S 勿体無い勿体無い^ ^

てな事言って、僕がちゃっかりナロークラスに鞍替えしたりして…(^^;;

無い無い (-_^)
コメントへの返答
2015/12/28 12:02:55
こんにちは~

良い練習になりました~
でも教え方はやっぱり澤選手が上かな。

930は皆さん速いし、エントリー者も多いので賞品が遠のいちゃう

そうです、賞品ゲットを目標にナローカップへ!

アルアル
2015/12/24 13:18:44
スマホですが、フリー走行中の写真撮りましたよ。メアドに送りましょうか?

私はポルでなくポロでライセンス走行枠を2本走って、ごあいさつも出来ずにお先に失礼しました。
コメントへの返答
2015/12/24 17:14:23
こちらこそ、ご挨拶できずにすみません。

写真、是非ください、アドレスはメッセージでお送りします。

しかし、mattさん速いですね~!
ポロなのに2台のBMWよりも全然速い。
びっくりでした。
2015/12/25 08:03:14
サーキットを満喫したのでは?

しかも細かい指導で腕も上がる。。。

いいですねえ。。

都合が合えば是非応援に行きますね。
コメントへの返答
2015/12/25 09:16:14
はい、20分間を3本も走ったので、練習になりました。
指導は口頭で理論を教えられるだけなので、それを自分なりに解釈して操作に移す。
これがめっちゃ難しい!

一緒に走りたいで~す。
ringo7575さんナローでサキトは勿体ないか。
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