見たことのある車だなあ・・
と、よく見たらM235。
つまり偶然にカミサンの車と路上でバッタリ。
車載カメラ α6000 + SONY SEL2470GM FE 24-70mm F2.8 GM
写りに味があるのはレンズがいいからか?!(笑)
スイフトの現行モデルだが、テールランプのデザインが何かに似ているよねえ・・
中心となる1.2リッターエンジンは細かいチューニングまですべて共通。そのうえで、マイルドハイブリッドはそこに再始動&アシスト用のベルト駆動モーター(ISG)と、その駆動と回生を請け負う12Vリチウムイオンバッテリー(助手席下)が追加される。しかし、もともとあるセルモーターも初期始動専用に残されており、12V鉛バッテリーもセルを含む補機のためにそのまま温存される。
大きな拍手を送りたい!試乗記 モリケータ
7000文字(!)もの字数を費やし、その仕上がりを徹底的に検証
「燃費のドレイ」になって運転しないといけないハイブリッド車ではないだけでもエラい。
スズキ以外のクルマは、マツダの「デミオ」各種と「日産ノートe-POWER」あたりで、それらと比べてもスイフトはオススメ度がヨリ高い。クルマとしてクセがない。あからさまな苦手項目がない。あるいは少ない。
フォルクスワーゲン・アルテオン
しつけの良さが際立っている スーザン史子
2リッター直4ターボエンジンと7段DSGとが紡ぎ出す、静かでなめらかな加速といい、"4MOTION"ならではの、キレのある足さばきやフラットな乗り心地といい、非の打ちどころがない。
しかも、"意のままに"という言葉が納得できるほど、まったく違和感がない。
のど越しの良さにたとえたらいいだろうか。
なんの引っ掛かりもなく、体にスッとなじむ感覚は、まるで水を飲むように自然だ。
こんなにイイとは!
お金で買える幸せ モリケータ
アルテオンの乗り心地、20インチのサンゴー偏平であの快適さ......は、間違いなく、いまのクルマにおけるluxury体験のひとつだといえる。
カネさえ出せば、あの快楽が手に入る。
それは、乗ればわかる。乗らないと、わからない。
「いろいろ乗り比べて、アルテオンを選びました」。そういう人に出会ったら、その人ともっとクルマの話をしてみたい。聞きたい。筆者はそう思う。
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アルピナD3のアルピナブルーは、アルピナだけの色だ。
BMWの3シリーズには用意されていない。
向こう側のホンダは一見似た色だが・・
リアウィンドウに黒いフィルムは貼っていない。
街中で同じ色の同じモデルに出会うことは皆無。
SUVとは重心の位置が、全く違うことがよく分かるショットだ。
SONY α7RⅢ + FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240
ホイールが汚れると結構目立つ・・
太陽の光が強いと、ブルーの色が濃く見えるのが不思議だ。
FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240
10倍ズームレンズは便利過ぎて他のレンズの出番はほとんど無し。
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エンジンオイル添加剤は CEREMIC POWER LIQUID BENZIN を使ってきたが、今回は上のスーパーゾイル。
セラミックパワーリキッドを2月に注入したばかりですが・・
東京往復をしたので、ちょっとご褒美というわけです。
みんなの商品レビュー を読むと、イロイロ書いてありますが・・
満足度:評価 4
用途:スーパーカブのオイル交換時
メカノイズが以前より減りました、安心して運転できるようになりました。
効果が出るまで思った以上時間がかかります、半年ぐらいが目安ですがね、すぐに効果を期待するならばフルオーバーホールに着手することをオススメいたします。
2018年04月25日 15:11満足度:評価 5
用途:バイクのメンテナンス
回転がスムーズになり、ピークパワーが出たようです。
2018年04月24日 23:21満足度:評価 5
用途:バイクのオイル交換
毎春のオイル交換時に必ず使っています少し値段が高いのですが入れて軽く感じます。
2018年01月28日 20:15満足度:評価 4
用途:バイクのメンテナンス
28年前のSRXに投入。エンジンノイズ低下。始動性向上。アイドリングアップ。最も体感したのがミッションの動きが上質なものに変化した事
2017年12月06日 22:23満足度:評価 5
用途:オイル交換
17万キロ走ったジムニーに使用しました。評判通りメカノイズが静かになり満足です。フラッシングゾイルを事前に使用し規定オイル量の8%を入れました。。
2017年10月08日 04:53満足度:評価 3
用途:バーデイ-50
予防保全に入れました すぐに劇的に変わるとは思わないですが価格が価格なので期待しましたが あまり変化はありませんでした 燃費もかわらないし オイル700ccで10%の70ccですが半分の50cc入れたんですが
2017年08月31日 17:06満足度:評価 4 有限会社萩原住研 様
用途:バイクのエンジン内部の摩耗防止、ミッションタッチ等の改善
ミッションの作動タッチが気持ちよくスムースになった感覚です。
また旧車にとって安心感があります。
2017年08月06日 19:47満足度:評価 5
用途:ミッションオイルに添加
18万キロ近くで入りが悪くなったロードスターの
ミッションオイルに添加しています。
元のオイルはマツダの純正ですが、添加することで
ストレスなくミッションが入る様なりました。
2017年07月09日 14:53満足度:評価 5 K's商会 様
用途:バイクのメンテナンス
なかなか安く購入することができないのですがキャンペーンで安く購入することができました。
2017年07月01日 19:02満足度:評価 5
用途:オイル交換時
この度20年物のビラーゴ250のオイル交換時に使用させて頂きました。以前よりレビューなどの高評価をみて気になっておりましたが、百聞は一見に如かずで購入しました。メカニカルノイズの軽減とアイドリングの安定感は体感できるものがあり噂通りの商品と言えるでしょう。あとはエンジン機構の摩耗を防ぎ寿命を延ばすとのことなのでご老体の愛車に少しでも良いコンディションを保てるよう継続使用していくつもりです。
2017年06月28日 08:53満足度:評価 5
用途:オートバイのエンジンオイル添加剤として
エンジンの回転がスムーズになり、エンジン音も静かになりました。
2017年06月03日 19:03満足度:評価 5
用途:バイクのオイル交換
1966年式リトルホンダP25で使用しました。オイル交換前に少々アイドリングが不安定でしたが、オイル交換時に10%ゾイルを添加してエンジンを始動したところ、1分もたたずにアイドリングがみるみる上がり、スロットルスクリューを1回転近く戻しました。その後は低回転で安定してアイドリングします。あまりの効果に驚いたので書き込みしました!旧車にお勧めです!
2017年05月20日 17:27満足度:評価 5
用途:バイクのオイル交換で
2回目のリピートです。1997年製のジェベル200 のオイル交換時に添加しています。ビックリするような変化はありませんが、確かな効果はあります。最も大きな変化はアイドリングの回転数低下と高回転時の振動の減少です。
2017年05月19日 21:42満足度:評価 5
用途:2stオートバイのギヤオイルに
長年ギヤオイルに10%添加しています。トラブルがなく使用できています。
2017年05月18日 17:27満足度:評価 3
用途:古い車のメンテナンス
効果を体感する程の変化は感じられなかった。継続して使用してみます。
2017年05月18日 14:31満足度:評価 4
用途:二輪のメンテナンス
全バイク 車に使っています バイクも車もパワーアップのみならずオイル交換サイクルも伸びます
2017年02月16日 06:21満足度:評価 5
用途:バイクの整備
評判のよい商品で、価格は高めですが、効果はあるようです。
2017年02月14日 18:03満足度:評価 5
用途:ミッションに入れてます
2サイクルエンジンのミッションに入れてます。
抜けやすかったギアが抜けなくなったので
個人的には満足ですね。
音は判りません
2017年01月18日 14:46満足度:評価 5
用途:オイル交換
効果あるんだろうと思います。
ちょっと高いけど。
もう少し安かったらと思います。
満足度:評価 2
用途:バイクのメインテナンス
前々から気になっていた商品ですが、今一つ効果がわからない。フリクションが少なくなったことを体感できていません。
バイクが多いようですね。
まだ入れて3日目ですが、音は確実に静かになりました。
D3はディーゼルなので割と顕著に分かりますが、音のエッジが丸くなりました。
今日もう一度効果を確認して、後で追記しておきます。
欧米のメディアでは新型3シリーズの予想CG画像が多数掲載されている。
6年周期でのフルモデルチェンジだと2018年に発表されるはず。
G20 BMW 3 Series Rendered After Latest Spy Shots
画像はこちらから拝借。↑
BMW G20 3 Series
現在の5シリーズと新しいX4とがブレンドしたようなデザインだ。
スリムなフルLEDヘッドライト、大きなエアインテーク、アグレッシブな造形のフロントバンパー、そして新しいOLEDテールライトを搭載したデザインとなっている。
電装系はより強力な48Vシステムを採用。
アウディチックなヘッドライトの予想CG画像
Next-generation G20 BMW 3 Series has been rendered
車重は50キロほど軽量化されるようだ。
3シリーズは 7シリーズと同じカーボンコア技術を搭載、同クラスでの最軽量車を目指している。
エアインテークにはクロームが使われている?!
インテリアは5シリーズに近い雰囲気だ。
9月のフランクフルトモーターショーでお披露目か?
販売は2019年に入ってからだろう。
アクセスカウンター カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/05/12 17:49:11 |
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