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2016年02月22日

週末パスの旅2016・冬(その3)

週末パスの旅2016・冬(その3) 長野→上越妙高(22分)の「はくたか」自由席は1840円。



乗り継ぎ割り引きの上越妙高→新潟(約2時間)の「しらゆき」自由席は1120円。



なんか、新幹線のボッタクリ感がハンパないんですけど、時間をお金で買うタイプの人には…とても有り難い電車なんでしょうね(((^^;))


上越妙高駅で、特急しらゆきに乗り込むと…車内は6割くらい埋まっていました。

「どうせガラガラでしょ?」と思っていたので、意外と混んでて驚きました。

上りと下りの「はくたか」が同時到着で、その8分後に「しらゆき」が発車します。

改札口が混んでいて、けっこうギリギリでした。

飲み物等を買う時間はありません。

直江津から20人くらい乗ってきて、車内は7割くらい埋まりました。


日本海沿岸の信越本線を快調なペースで、特急しらゆきは走ります。







車両は塗装を塗り直したE653系の4両編成です。

内装に若干、ヤレがあるので…新車と言い張るのは、無理がありそうです(笑)





柿崎、柏崎、長岡…とお客さんが降りていき、いつしか車内はガラガラになってしまいました。

快速「くびきの」が、新潟駅に近づくにつれて混んでいくのとは、対照的ですね(((^^;))

やっぱり(乗り継ぎで安くなるならまだしも)正規の特急料金を払ってまで特急しらゆきに乗る人はいないんですね( ̄▽ ̄;)

結局、途中から乗る人は殆ど無く、ガラガラ状態で新潟駅に到着しました。



プリリーフさんにお聞きした「ぽんしゅ館」に行ってみました。



利き酒コーナーがあったんですけど、日本酒5杯も呑んだら、ベロンベロンになりそうなので、やめときました(((^^;)

お土産に「謙信」というお酒を買いました。



時間があったので駅前の居酒屋で一杯。





スイマセン、日本酒より芋焼酎派なもんで…

新潟来て、鹿児島産の芋焼酎飲んでます( ̄▽ ̄;)


新潟駅前のバスターミナルには、ライバルのバスがいっぱい発着しています。





新潟駅に戻りました。

国鉄型車両たちが頑張っていますね(*^^*)






さて、1日目のラストバッターは糸魚川快速です。

普通席は6割くらいの乗車率で、まだ余裕はあります。

でも、今回は…

グリーン券を購入して、クロハのロに乗ります。



後ろは、「快速」と表示されてますが、



先頭の種別表示は壊れてます(・・;)))



この485系の先頭車の写真を撮っていた5~6人の鉄ちゃんが、みんな半室グリーン車に乗り込み、この日はボクを含めてグリーン車に7名乗車しました(((^^;))

流石に、ちょっと前まで特急「北越」として走っていた車両のグリーン車ですから、

足下も広々してますね。





足置きが、ちょっと遠いかも(笑)

たぶん足の短い人は、足置きに足が届かないと思います(笑)

柏崎あたりで、普通席がガラガラになっていたので、普通席に移動して4人分の座席を使って、くつろぎました(^-^;





直江津駅からタクシーで、今宵の宿の「門前の湯」に向かいました。

つづく
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Posted at 2016/02/22 11:32:53

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この記事へのコメント

2016年2月22日 19:26
新潟へようこそでしたー。

駅前のスイッチバック式のバスターミナル、雑居ビルみたいな駅舎、旧い電車達、新潟らしさ満載ですねー。

バスで10分位の、ピア万代という鮮魚センターで美味しい海鮮が食べられるので、機会があれば次回どうぞ〜。
コメントへの返答
2016年2月22日 20:41
こんばんは(*^^*)

駅前のバスターミナルは、昭和っぽい風情があって良いですね!

JR東日本は、新型車両E129系を新潟地区に大量増備する予定らしいので、この国鉄型車両たちも、あと数年で姿を見るコトが出来なくなりそうです(*_*)

情報ありがとうございます!
次回、新潟行ったらピア万代行きま~す(^-^)/
2016年2月22日 22:04
今晩はお邪魔します。

JR東の特急電車尽くしの綿密に計画された贅沢な乗り鉄デスね!

先月大雪求めて新潟へ乗り鉄しましたが、E653系らくらくトレイン信越に乗車出来たのですが、寒波襲来で485系の糸魚川快速は運休で結局乗車為りませんでしたが、その代わりレールがすっぽりと隠れる程の吹雪の中を平然と走破する115系の頼もしさを垣間見れました。
(戸袋に雪が入り込みドアが閉まらなくトラブルで多少遅延は在りましたが…)

その日は新鋭のE129系の方が大幅遅延してました…。
コメントへの返答
2016年2月23日 12:14
おはようございます!

1日目は、午後から雨模様となりましたが、列車の遅延やトラブル等は無く、計画通りの「乗り鉄」旅が遂行できて良かったです(*^^*)

115系電車は、上信越地区を始め、日本各地の直流電化の山岳路線で40年以上もの間、普通・快速(と一部の遜色急行)として第一線で活躍してきた名優ですよね!

まだまだ元気に頑張ってもらいたいですね(*^^*)

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