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６月24日、旅の２日目です。

朝８時にチェックアウトして向かったのは「函館の朝市」です。

ここで朝食をいただこうと思います！






とれたての「イカ刺し」と、イクラをいただきました(*^^*)

美味しかったです。


次に向かったのは「摩周丸」です。

青函トンネルの開通により引退した摩周丸は、現在は青函連絡船の博物館として保存されています。









赤いシートは、グリーン船室です。




シートは、フルフラットに近いくらいまで倒れて、快適に寝られそうです。




青いシートは、普通船室です。

こちらはシートが倒れません(((^^;)

昔の特急の普通席みたいですね。




国鉄チックな操縦室です。




青函連絡船の現役当時のポスターですね。



池北線も、天北線も、名寄本線も、今は亡き…ですね(+_+)




昭和30年代～昭和40年代に急激に増大した青函連絡船の輸送量は、

国鉄の値上げラッシュと、航空機輸送の一般化によって…昭和50年代以降、急激に減少しました。




さて、函館駅に戻ってきました。



予定より１本早い「スーパー北斗」に間に合いました。



キハ281系です。

ややくたびれた印象です(((^^;)





大沼公園駅で途中下車しました。



大沼公園駅から大沼公園は、すぐ近くなので…時間があったら散策するのは良いですね(*^^*)




大沼公園駅から長万部まで、スーパー北斗9号に乗車。

こちらは、最新鋭のキハ261系1000番台でした。





シートに可動式の枕も付いていて快適です。

走りも、滑らかですね♪






長万部から函館本線の山線に乗り換えますが、一時間以上、時間があったので、ブラブラ散歩してみました。





この花、北海道のあちこちに咲いていたんですが、何ですかね？(((^^;)





長万部→倶知安が非冷房のキハ150

倶知安→余市は非冷房のキハ40に乗車しました。








余市で下車して、ニッカウヰスキーの工場見学に行きました。

余市のニッカウヰスキー工場は、朝ドラの「まっさん」で有名になり多くの観光客が訪れていました。




ウイスキーの試飲をしてみました(*^^*)

無料でいただくコトが出来ます！






草刈正雄のCM、懐かしいですね！


余市から小樽までキハ40

小樽から札幌は、ロングシートの733系電車で移動し…




札幌駅で、ノースレインボーエクスプレス運用による「フラノラベンダーエクスプレス」に乗ってやって来たceliさんと、ご対面(笑)








札幌駅近くの「松尾ジンギスカン」で、晩餐会を敢行いたしました(*^^*)

楽しかったです！







札幌駅から宿泊地の苫小牧に移動するceliさんと別れて…

ボクは、地下鉄で、すすきのに移動し、カプセルホテル「スパサフロ」にチェックインしました。



３日目に、続きます！