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ロードスターに履いているディレッツァZ2。

そろそろ偏摩耗が気になるので、タイヤを裏組みしようかな？

と、思って…タイヤを見てみたら。。。


こりゃ、手遅れくさいです。


内側がツルツルになってます(((・・;)


裏履きしたら、サーキットでは使えないなぁ。。。

転がし用なら、使えると思うけど…。

今日は、筑波サーキット（TC2000）で行われた、バイキンマンさん主催の３時間耐久レースに参加してきました。


耐久レースとは言っても、ガチなレースではなく…お遊び的な、耐久レース風味な走行会って感じです。


ルール的には、

１分14秒より速いタイムで走ると…

タイムに応じてハンデが課されます。（１秒につき２周ずつハンデが重くなります。）

ちなみに、１分６秒で走ると…16周ものハンデが課されます(((・・;)


さらに、ピットインの周は、周回数にカウントされません。

なので、なるべくピットインしない方が…得策です。


なので、ボクたちの作戦は２つ。

最初の90分をボクが走り、残りの90分は２っＣさんが走るコト。（ピットインは１回）

そして、ハンデを課されないように、１分14～15秒ペースで走るコトです。


レースがスタートして最初の８周くらいはペースがつかめなくて…１分18～20秒かかってしまいましたが…

途中からは、１分15秒台で周回できるようになりました。

Sec1は、29～30秒で走り、
Sec1＋Sec2のタイムで、１分１秒台で走ると、

だいたい１分15秒台で周回できました。


坦々と、１分15秒台で周回して、予定通り、２っＣさんに交代しました。


ボクのクルマは、ランエボ号で…PーLAPもついてるので、問題ありませんが、

２っＣさんのクルマは、ロータスエリーゼで、タイヤも１分山…しかも、PーLAP無しです。

はたして、どうなるのか？

と、思いましたが…

なんと、ほぼ完璧に１分14～16秒でコンスタントに周回し続けていました。


彼は、事前にGＴ５で、シミュレーションして、１分15秒ペースの感覚をつかんでいたみたいです。

すごいですね～(^^;)



そして、作戦通りに走り切った結果は、

なんと、優勝してしまいました(*^.^*)


そして、賞金３万円を、いただいてしまいましたよ～♪


フトコロ具合が良くなったので、

ボクと２っＣさんと、手伝いに来てくれた夢さんの３人で、

帰りに「ビックリとんかつ」で、いちばん高そうな黒毛豚のロースとんかつを、食べてきました(*^.^*)



でも…


でも…


レースで優勝できたのは嬉しかったし、達成感もありましたが…

ペースを抑えて走るのは、あんまり楽しくないというか、（他車に抜かれると、イラッとしますし(笑)）

なんか仕事をしている感じがしました(+_+)



なので、

もし来年も参加するなら、ロードスターで参加しようと思います。


ロードスターなら、頑張って走って…ちょうど１分14秒くらいで周回できる感じになる気がします(*^.^*)


ま、ともかく…無事に走り切れて、

最高の結果を手に出来たので、今日は、良かったです。

２っＣさん、夢さん、今日は、ありがとうございました。

そして、お疲れさまでした(*^.^*)

また、よろしくお願いしま～す♪

今日は、ランエボ11さんのお店で、

245のディレッツァZ２を、9Jのホイールに組み直してきました。


明日は、そのタイヤを履いて、筑波サーキット（TC2000）をランエボ号で走ります(*^.^*)


と、言っても…朝イチのタイムアタック的なイベントではなく…


その後の11:00～14:00の耐久レースに参加しま～す(^^;)


耐久レースと言っても…ハンデ戦で、速く走れば走るほど、重たいハンデが課されるので、

ゆっくり、まったり走る予定です(*^.^*)


でも、せっかくお金を払って、筑波サーキットを長時間、走るワケですから…いろんなコトを試して、学んで帰りたいと思います。



とりあえず、無事に帰宅するコトを目標に、ほどほどに頑張って来ます！

１月３日、SLY走行会に参加の皆さま…たいへんご迷惑おかけしました。そして、ありがとうございましたm(__)m


お陰さまで、無事に帰宅できました。


主催のポン太さん、ドラシャを提供してくださったＳさん、ドラシャ交換作業をしてくださったＮさん、お手伝いをしてくださった皆さま…本当にありがとうございました。


…


嫁様のシビック号で、ダブルエントリーで参加しました、ポン太さん主催の新春・SLY走行会でしたが…


朝の走行開始から、ブレーキング時に、ジャダーが出て…

タイムも振るわず、１本目は41秒台。

２本目、フロントにディレッツァZ２のニュータイヤを履いて、辛うじて40秒台にはいる…40秒981。

これが、当日の自己ベストとなりました。


２コーナーを２速で走りましたが、立ち上がりでパワーバンドを外れてしまいます。

嫁様のクルマなので、１速の使用は自粛しました。

３コーナーは、２速全開でいくのは、こわいので…早めに３速へシフトアップ(^^;)

４コーナー進入は、ジャダーが…

4～5コーナーのダブルヘアピンは、弱オーバーの姿勢で、スルッと回りたいんですが…

アンダーだったり、リアが流れすぎたり…

で、なかなか上手くまとめられませんでした(+_+)

最終コーナーも同じで、進入のジャダーと、
アンダーだったり、オーバーすぎたりで、なかなか上手く走れませんでした。



そして、

嫁様がヘアピンを走っているときに、フロント回りから、カタカタ音がするなぁ～と、思っていたら…

ドラシャが外れ、中身（ベアリング）が出てきてしまい…万事休す。。。


部品も無い、工具も無い、そもそも作業も出来ない(+_+)

で、途方にくれていたトコロ…

主催のポン太さんが声をかけてくださり、

ディレチャレ決勝ドライバーのＳさん、Ｎさんが、快くドラシャの提供と、交換作業を引き受けてくださり、



ドラシャ交換して、自走できるようになりました。


周りの多くの参加者の方々にも、手伝っていただいたり、工具を貸していただいたりして、本当に助かりました。


自分的には、いろんな意味でダメダメな一日で、反省ばかりですが…

参加者の方々が、いいヒトばかりで、本当に良かったです。


主催のポン太さん、白シビさん、ありがとうございました。


白シビさん、ベスト更新＆レコードおめでとうございます！

さとさん、ベスト更新おめでとうございます！

ポテンザさん、いろいろありがとうございましたm(__)m



そして、

素晴らしいドライバーたちが、切磋琢磨しながら、フレンドリーに、時に助け合いながら、より高いレベルを目指す…そんなディレチャレ参加選手たちの雰囲気を感じて、

ますます今年は、ディレチャレの予選に参加したいという思いを強く持ちました。

今日は、これからSLYを走ります(*^.^*)


穏やかな天気で、絶好の走行会日和となりました♪


安全第一で、頑張りま～す(*^.^*)