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TcRae(タクレー)のブログ一覧

2023年01月27日 イイね!

LEVORG STI Sport ♯

LEVORG STI Sport ♯の注文が始まり、昨日8時10分頃にディーラーさんが注文してくれました。
500台限定ですが、初日に200台オーバーの700台を超える注文があったそうです。
転売屋がいない事を願いますが、やはり人気が高いです。予想通り瞬殺でしたね。
ちゃんと注文されたかは、今日スバル本社から連絡が来るまで分からないそうです。まだドキドキが続きます。
東京スバルだけで130台以上の注文が入ってるそうです。
なんか心配です。

ホームページは受付終了になってます。

https://www.subaru.jp/levorg/stisportsharp/?=pcgnavi
Posted at 2023/01/27 04:54:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年01月17日 イイね!

LEVORG STI Sport ♯

1/15(日)午後から東京オートサロン2023へ行ってきました。
目的はやはり、SUBARU LEVORG STI Sport ♯の実車を見ること。実際に見ると、各所ブラックで纏められていて、かなりシックな雰囲気です。内装(天井)がブラック(純正車はアイボリー?みたいな色)なのが良いですね。
その他特別な足回りの装備が期待出来ます。

実際に見て来て、とても気に入りました。帰ってから、今のVN5から乗り換える事に決めました。
1/26からのオーダー開始となり先着順で500台限定となりますので、事前に東京スバルの注文依頼書を記入してディーラーに送付しました。
さて500台に入れるか!!


Posted at 2023/01/17 00:50:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年11月30日 イイね!

新型LEVORG 納車まで待てずに試乗

昨日は新型LEVORGの納車まで我慢できず、東京スバル恵比寿店に試乗しに行ってきました。youtubeなどでインプレが次々と投稿され、我慢できなくなりました。父がくっついて来たので、ペースを乱されて写真や動画を取り忘れました。文字だけでインプレしたいと思います。
試乗したのは、納車待ちの車と同じSTI Sport EXです。

走り出してまず感じたことは、新型CB18エンジンの町中の実用回転数でのトルクがあってスタートしやすいことでした。先代は2.0Lの300馬力、400N・mでしたから、177馬力、300N・mとなり非力さを心配しましたが、そんな事はなく十分な加速が得られました。逆に低回転からターボが効くので大排気量NAエンジンの様なフラットなトルク感が良かったです。先代の方が低回転のトルクが無く、ターボラグを感じられました。CB18は使い易いエンジンだと思います。満員乗車や荷物満載で、高速道路での加速などでは非力さは感じられるかもしれませんが、そんなケースは少ないですから。

そしてボディと足回りですが、ディーラーの前の道があれているのですが、ボディの剛性は物凄いです。しっかりしてるとすぐわかります。そしてSTI Sportですので、話題のドライブセレクトとZF製の電制ダンパーが付いています。最初は大人しくコンフォートモードで走りましたが、しっとりとした突き上げが無い大人な感じの足回りとなっています。柔らかいと言ってもフニャフニャではなく芯はしっかりとしています。エンジンはインテリジェントモードでCVTも穏やかな設定、ステアリングも軽い設定となりますので、女性や気楽に走りたい時にはおすすめモードです。
次にドライブセレクトをスポーツ+モードで試しました。まず足がグッと引き締まり、WRX STIに近いフィーリングになります。そしてエンジンもS#モードとなり、レスポンスが全然違います。CVTもエンジンが高回転側に振れるように制御が変わります。コーナリング中のロールも少なく、回り込む様な動きに代わり攻めたくなります。ただ、ツッコミ過ぎるとタイヤがヨレ始めるようで、ステアリングの応答が鈍くなるのが少し気になりました。まぁ、横浜タイヤの「BluEarth-GT」っていうエコタイヤなのでしょうがないところです。ウチは先代で使用していた「PILOT SPORT 4S」でSTIの19インチホイールに変えるつもりなので、問題なさそうですね。コンフォート感が薄れるかも。

内装ですが、まず座った瞬間シートがめっちゃ良い!!ホールド性も良いですし、硬さもちょうど良いです。座面も長くなり長時間運転でも疲れ無さそうです。
そして、初採用のデジタルコクピットも沢山の情報を的確に表示してくれますので、便利になりました。細かな車両の設定も可能になりました。今回は試せませんでしたが、アイサイトXの制御も分かり易く表示するようです。
アイサイトXは自分のLEVORGが来てから試します。

とにかく良い車に仕上がっています。
本当に納車が楽しみです。

納車スケジュールですが、明日12/1にラインオフ、12/10に恵比寿店に搬入予定となっています。そこからSTIパーツの取付けが沢山あるので、12/20頃の納車となりそうです。
ちなみに本物よりも先に、STIのエアロパッケージの期間限定プレゼントの同じエアロを付けた新型LEVORGのミニカーを担当者から納車?されました。(笑)

Posted at 2020/11/30 17:53:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月14日 イイね!

スバル シフォンカスタム RS

この度、コペンからスバル シフォンカスタム RSに乗り換える事になりました。現在納車待ちです。
母が若干腰が曲がっているため、コペンは乗りづらいと言って運転しません。
そのため、母の車はLEVORGかサンバートラックです。しかし、先日父がLEVORGを電柱にぶつけてしまい、サスペンションを壊してしまいました。ビルシュタインダンパーの入荷が4月下旬との事で、当分の間サンバートラックのみとなり、流石に不便さを感じたとの事で、必要に迫られて乗り換えます。
ただ、グレードだけはカスタムのRSと決め打ちにしました。
Posted at 2020/03/14 17:52:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月20日 イイね!

エアフィルター交換

今日は久しぶりにRA-Rをいじりました。
ちょっと前に某オークションで、エアフィルターの新品を格安で購入していました。
台風などでなかなか取り付けられず、今日になりました。

今回のエアフィルターはイタリアのBMC社製です。WRX STI NBR challenge2018にも採用されているメーカーです。レプリカでフロントバンパー横にステッカーが貼ってあります。



ただ、EJ20エンジン用が設定されていないため、国内ではほとんど使われていません。部品もレプリカしたいため、手に入りにくいですが何とかGRB EJ25エンジン用を手に入れて流用しました。



GRB用なので、ステーなどが合いませんが、少し加工して固定しました。



ダクト付きなので、サイドベゼルからフレッシュエアを吸えます!

Posted at 2019/10/20 22:27:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #WRXSTI レーシングフロントパイプ https://minkara.carview.co.jp/userid/873622/car/2624444/9741589/parts.aspx
何シテル?   03/04 10:46
我が家は45年以上スバル車を乗り続けており、モーターショーのスバルブースで見たWRCの映像を見て更に、スバルにはまってしまいました。 自分の愛車もスバルの...
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