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謎びびの愛車 [スバル ヴィヴィオRX-R]

エンジンオーバーホール(13)
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年09月22日
1
(H28.9.22)
噂のステラ・R2用のメタルヘッドガスケットと見比べてみた。
11044KA390・・・EN07X用
ブロックからヘッドへ行く冷却穴が1・2番が広く3・4番が小さい形状
11044KA400・・・EN07D用(メタル)
見た目的にもメタルの方が良さそうに見えますがブロックからヘッドへ行く冷却穴が1・2番が小さく3・4番が広い形状。
EN07Xは構造上1・2番シリンダの燃焼温度が比較的高めなので1・2番シリンダヘッドを冷却しないといけないがメタルガスケットをEN07Xに使用すると冷却穴が小さいので熱溜まりが起きる可能性あり。
2
(H28.9.22)
シリンダヘッドを載せてヘッドボルトを対角線の順序に3.0±0.3kg-m締付け。
次に逆の順序で全て緩めて、もう一度2.0±0.05kg-mで締付けのち90°で増し締めします。
3
(H28.9.22)
カムケースを順番に規定トルク1.0±0.1kg-mで締める。
IN・EXカムシャフトキャップを順番に2~3回に分けて規定トルク1.0±0.1kg-mで締めます。
4
(H28.9.25)
タイミングベルトカバーバックプレートを洗浄し缶スプレーで塗装後ガスケットを貼り付ける。
5
(H28.9.25)
カムプーリー・W/P・タイベル・テンショナーを組み付ける。
6
(H28.9.25)
ゴミが入らないようにプラグを組み付ける。
誤って1番シリンダーに液体ガスケットのカスが落ちてしまった時は焦りました・・・。
7
(H28.9.25)
オイルパンを洗浄し缶スプレーで外側を塗装。
8
(H28.9.25)
液体ガスケットをヌリヌリして組み付ける。
次は恐怖のシム調整・・・。

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