TA01改四駆Mの製作

先ずは部品取りとしてジャンクのTA01を入手。
フルベアで妙な改造がされていないのがポイント。

単体だとプレミア価格の部品が付いていると睨んだ。
多少の欠品はあるけれど手持ちの部品を使えば大丈夫。
こいつを使ってTA01改Mシャーシを作ります。

注目してほしいのはモーターマウントを固定するビス。

頭の・はISOネジの印。つまり、タッピングビスを使わずに普通のビスを使っているということ。

この頃のタミヤはタッピングビスを多用していたので、ここがISOネジなら8割方あの部品が付いている。さあ、どうだ！

予感的中！社外品で有るとはいえ純正はイイね！

ここで前オーナーがどんな人だったか推理してみます。

①フロントギヤボックス・ダンパーがTA01初期型である。
②シャシは比較的きれい。
③フルベア・強化プロペラシャフト・アルミモーターマウントなど、
　 セオリー通りのOPが組んである。
④若干雑に組んである所もあるが、
　 ギヤボックスにひび割れは少ない。

①②から察するにTA02が出る前に現役を退いたのではないか？
フロントのダンパーステーはTA02で改良されたので、その頃現役なら交換はしていたと思われる。

③④はある程度RCカーの改造についてわかっているのかな～といった印象。もしかするとモーターを最初に変えたつじつま合わせかもしれませんが。

多分、大人でそれなりのRC経験者が組んだのでしょう。で、TA02が出るまでに走らせることが無くなった・・かな？

あ、このモーターマウントは別の車で使います。
今度造るTA01改Mシャーシには社外品の２２T対応の物を買う予定です。

まずは分解。一部部品に再使用が出来ないものはあったものの、手持ちであるから大丈夫。ベアリングの程度も悪くない。

使わない部品もあるけど、一応全部洗浄します。

粉が吹いたザラッザラのアルミポストは磨いて再使用します。

思ったより錆が深かったかな？あばたが残っています。

TA01のFRPシャシを加工するか、FRP板を買ってきて新造するかを考え中。どっちにしろアッパーデッキは作るのにFRP板を買う為、板厚を測定中。２．１mmの板なんて売ってるの？

注文していたFRP板が届きました。
タミヤ純正FRPシャシに新しく穴を開けようかと思いましたが、
なんだかもったいないのと、想像以上に劣化していました。
で、いつも通りABCホビーに注文♪

うちの地域はRCボートをする人が多いからでしょうか？
タミヤに続いてABCホビーが安心だったりします。

で、コッピングソーにダイヤ刃を付けて切り出します。

暖かい日だったので、切り出した後は外でヤスリをかけて整えました。