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イイね!
2016年10月11日

通勤快速を目指して②

通勤快速を目指して② 回頭性を上げるためにも、前輪車軸前の軽量化。
フロントガードをまず外しました。
ついでに、リヤラダー、キャリア関係も外して軽量化実施。
「このパジェロミニなんか少し違うよね」と思ってもらえる、
ワイド&ハイのバランスは維持したいので、
一番の問題バネ下はそのままです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/11 17:05:11

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