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イイね!
2016年09月18日

新型セレナ「プロパイロット」の実力を検証した





 新型セレナの運転支援技術「プロパイロット」を試して、コラムに書きました。
ブログ一覧 | 日産 | クルマ
Posted at 2016/09/18 17:00:52

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この記事へのコメント

2016年9月18日 21:41
こんばんは〜

金子さんのコラム
私もほぼ同意見です!
メルセデスの自動運転も
素晴らしいですが、、、、
過渡期のシステムですね〜

マスコミも煽りすぎですが、
実際にはまだまだですよね、、、

さてセレナのデザイン、、、、
狙っているのでしょうが、
かなり悲しい造形ですね。
自動車大国日本。
一般の日本人のセンスのなんと貧しいことか、
自動運転よりも
人類が何億年かけてきた造形。
ここをしっかり作って欲しいと、
日産に申し上げたいですね〜
コメントへの返答
2016年9月20日 0:58
運転支援でも十分にドライバーの負担し、クルマのネガを減らしてくれることは間違いありません。さらなる進化を願うばかりですね。

スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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「予定調和的なオリジナル至上主義に陥っていない 10年10万kmストーリー 第92回 ポルシェ911カレラ(1995年)25年5万5000km http://cvw.jp/b/877318/47661012/
何シテル?   04/17 16:55
金子浩久です。よろしくお願いします。 クルマとその周辺のことを書いています。 詳しい自己紹介は、ホームページをご覧下さい。 http://ww...
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