車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月21日 イイね!
国内でもアバルト500がマイナーチェンジしました。車名がアバルト500から全車595に変更。でも、内装のロゴは500のままというのがイタリア~ンですね。w




個人的に一番気になるベースモデルは135psから145psにパワーアップ!でも、値上げになったのが。。。素の595のMTの試乗車入れてくれないかな~。
Posted at 2017/02/21 17:24:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 | 日記
2017年02月20日 イイね!
日曜に時間が取れたのテールランプを交換しました。


見慣れたNC2テール。可もなく不可もなく。w トランクの内装外してサクッとテールランプを外しました。


6年分の汚れが凄い。。。キレイにしてNC1テールを取り付け。バルブも含めてボルトオンなので作業は超簡単。


30分ぐらいで完成~。NC1のテールランプの方が、NAのイメージに近くて好きなんですよね。空力的にはNC2以降の方が良いらしいけど。。。NC1の方がボディーラインに合わせてスッキリとデザインされてますね。



上からみると形状が違うのがよく解りますね。

ついでにライフワークになりつつあるビビリ音対策も。ナビと社外の水温系の配線をチェックするついでに使わなくなったEDFCの配線を途中まで撤去。


何気にこれが一番時間かかった。。。疲れた~。残りはいつかやろう。w 異音チェックついでに近所で撮影。


NC1テールとNC2バンパーの組み合わせが良い感じ♪しかし、クルマが汚すぎる。。。(^^;;
Posted at 2017/02/20 17:35:20 | コメント(1) | Roadster | 日記
2017年02月17日 イイね!
先日のAピラー周りのビビリ音対策が上手くいったと思ったら新たにリアトレイ付近から気になる音が。。。(INDYさんと同じ?) とりあえず一番怪しそうなエアロボードを外して通勤したら音が収まったので対策する事に。



一番怪しいのは4つのカタカタ動く金属クリップ。クリップを外してお馴染みのテサテープで対策。


ばっちり音が収まりました♪でも、あと一個気なる音があるんですよね。。。まだ闘いは終わらない。。。
Posted at 2017/02/17 17:21:43 | コメント(1) | Roadster | 日記
2017年02月16日 イイね!
ずっと気になっていたNC1のテールランプをゲットしました。オクだと意外と高くて躊躇してたんですよね。でも、新品を買うほど欲しかった訳でもないという。。。w 何気なく見たUPガレージのサイトで安く出てたので購入。(あとはマンウィズのチケットが外れた勢いw)


これで顔はNC3、お尻はNC1と年式不明なNCに。(^-^;; オリジナルに拘ってる訳でもないし自分の理想に近づけばOK!

で、先日のAピラーのビビリ音が解決したら新たに気になるビビリ音が。。。orz
Posted at 2017/02/16 18:00:32 | コメント(0) | Roadster | 日記
2017年02月13日 イイね!
ず~っと前から気になっていたけど気にならないふりをしていたAピラー周りのカタカタ&ビビリ音。やっと重い腰を上げて対策してみる事にしました。

とりあえずパネルを外して一番疑わしいナビのアンテナとドラレコの配線を整理。



インシュロックを撤去してメーカーでも使われているテサテープで固定。手で切れて作業性も良いし、不織布で異音対策にもなって良いですね。


そんな対策をして配線も白で異音は収まらず。。。通勤しながら注意深く音の聴いたり、観察してやっと原因を発見。


一箇所は幌キャッチ。寒くなると幌が縮んで微妙にガタが出て音がしてたようです。爪の先のプラパーツに擦れた跡も。


とりあえずテープ貼って対策。もう一つのビビリ音は、ピラーの角のスポンジ。(パネルの異音対策?)


コレが硬化してビビリ音の原因になってました。ピラー側にテープ貼って対策。パネル付けたら見えないのでテキトーです。w 念のためパネル裏側も異音の原因になりそうな部分に対策して終了~。
気になってたカタカタ&ビビリ音消えて快適になりました♪音がなくなっただけでボロさが減ってクルマ全体がしっかりした感じになるのが不思議。下手な剛性アップパーツ付けるよりよっぽど効果あるかも。

とつらつらと書いたけど普通な状態に戻っただけなんですよね。w
Posted at 2017/02/13 17:29:31 | コメント(2) | Roadster | 日記
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