今シーズン、そこそこ好調な理由～操作性編～

どもども～＼(^_^

最近、やっとブログを書く気が出てきた…のか？

続きまして～！操作性・運転席編でございます(>_<)ゞ

ある小春日和、その事件は起こった(;ﾟдﾟ)

妻が突然、洗濯物を干して乾いたオイラのジーンズを見て、「太いジーンズやなぁ…」と言いながら、何故か履き始めたのだ…(ﾟoﾟ;)

そして…
「なんや！足の長さ同じやんか…ﾌﾟﾌﾟｯ(笑)」
ガーンガーンガーン(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

オイラより、身長が14㎝低い嫁さんと足の長さが同じ…

俺…座高高いんか(;ﾟдﾟ)
(足が短いとは、敢えて言いません…)

事件です！
見切りが良いようにと、シートを少し高くしていたのですが「これはシートを低くしなきゃアカン！」と思い、シートを外す！

レカロのシートレールに付属の厚いワッシャーを外すのだー！シートを１番低くするのだー！

そこから苦悩の連鎖が始まりました(ﾟoﾟ;)

シートを低くして座る…角度はどうだ？
付けては外し高さと角度を調整する…
出口の見えないトンネルの中を進むがごとく…(T-T)

シートは座りやすくなった！角度も良い感じになって、ペダルも踏みやすい…

ペダルはフットレストを含めて全てORSタニグチ製です！このペダルは踏みやすい！
(詳しくはパーツレビューで！)

今度はハンドルの位置が高い…
ハンドルチルトなんてジムニーにある訳もないから、ハンドルの付け根にワッシャーを噛ます！

シートもハンドルも低くなった！
ハンドルからシフトノブまでの距離も、ほんの少しだが近くなった！
シフトノブはファッドスターのシフトノブ…
「良い感じじゃねぇの？」
って思ってた時にボスジム君の車に乗る機会があった…

その時に、ボスジム君のシフトレバー…延長していたのだー！

「これ…シフトチェンジし易い…」

はい！パクりました～！


シフトレバーを延長し、ハンドルとシフトノブまでの距離が短くなって、素早くシフトチェンジできるー！

そうしたらシフトの位置が高くなったために…いままで握りやすいと思っていたノブがなんか握りにくい…

もっと円に近い方が握りやすいなぁ…
目指すは軽トラのシフトノブの形…

はい！ファッドスターのノブを加工しました～！

そして装着！


スゲェ握りやすい！って、自分の手に合わせて削ったから当たり前か…

これは、操作性だけの話ではありませんが、乗りにくい車と乗りこなしにくい車は違うと思います…

「乗りこなしにくい車」は、いつかは乗りこなせるでしょう…けど、「乗りにくい車」は、いつまでたっても「乗りにくい」のです(笑)

少しの手間で、かなり操作性が良くなりますよ！