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長文ですが…(-_-;)

この間、色々と話題になったＨB 1stさんの
「MＰIＳ」を装着しました！

話題になったのに「なぜ？」って思う人もいるかも知れませんが…私は事実が知りたいのです。

私が知りたいのは「この商品が、効果があるのか？」ということです。

その確認方法は、結局は自分の車に取り付けて、自分で確認するしかありません！

机上の空論を並べて競い合う。
理屈はこうだ！と決めつけて、その商品の偽物を他車種で作って試験する。
商品を買って取り付けてないのに否定する…

そんな事…私には出来ません。

自分が付けて試してもいないのに否定したって、説得力が全くありませんよね？

私はチューナーではありません。
ドライバーです。
なので、私の「論点」は、効果があるかどうかだけなのです！

まず先に「結論」が知りたいのです。

どういう理屈だろうが、エンジンパーツなら解らなくても良いです。
ガスが燃えようが、燃えまいがどうだっていい。
先ずもって「効果があるのか？」「車に変化があるのか？」変化があったとしたら「その変化は自分の運転に合っているか？」が知りたいのです。
値段が３万円弱…それに合った性能アップが期待できるのかが知りたいのです。
理屈付けは、その後で良いんです。

車の機械的な勉強をしないと、商品に騙されるから勉強した方が良い！と言う方もいると思います。
しかし、私ならば、毎日１時間勉強するくらいなら、その１時間を使って車に乗って練習します。

だって…私はドライバーなのですから。
足回りだって「今よりもう少し固くして欲しい」ぐらいしか言えません…その細かい数値を決めるのは開発者でしょ？

ＨB１stの社長さんとはレース仲間です。
だからと言って、パーツレビューで甘く書いたりはしません。
私の「ＨB１st　エアスルーワイパーカウル」のレビューを見れば分かると思いますが、「悪い」所は悪いと書いてこそ、次にもっと良い物ができると思います。
評価及び「良い」「悪い」と書く権利があるのは、
そのパーツを取り付けた人だけだと思います。

今回は、ＨB１stの社長のご好意で、カプラーオンのお試し品を借りる事ができました。
「買うのは、試してみてからで良い」と…

昨日は大雨の夜中のテストだったため、まだハッキリとは言えませんが、取りつけた感想は…

効果は…あると思いますよ～。
良い感じです！
なんか、少しエンジン音が変わったような…？
中間域のトルクが上がっていると思います。
特に３０００回転前後のトルクかな？

今日から、また仕事なので、本格的なテストは来週の土日にします。

追ってブログに結果を書きますんで♪
興味のある人は是非見てくださ～い！