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2012年03月23日 イイね!

シトロエンDS3 Racing

昨日、夜に姫路の国道2号を走ってたら…
初めて見ました。シトロエンDS3の特別仕様車 DS3 Racing。
信号待ちで前に止まったから、思わずまじまじと見てしまいました。
その交差点で別の方向に曲がっていったから、一瞬だけでしたが。

ちなみにDS3 Racingってのはこんなクルマです。
http://www.citroen.jp/news/2011/ds3racing_2011.html
現在のワールドラリーカーのベースになってるDS3をさらにメーカーがチューニングした限定モデルですな。
いい値段がするので中古でも買えることは無いと思うけど、どんな感じに仕上げてあるのか運転はしてみたいなぁ。

#そういや、コレに乗り換えるかどうか悩んでやめた方がいらっしゃいましたが…
#今年の事を考えると、フォード・フィエスタに乗り換えになってたかもですかね…個人輸入しなきゃですが(笑)
http://www.ford.co.uk/Cars/Fiesta/S1600
#でも絶対にパワーで満足できないわな(爆)
Posted at 2012/03/23 12:21:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | CAR | クルマ
2012年03月21日 イイね!

ドライブレコーダー届いた~~~

ドライブレコーダー届いた~~~昨日、丸一日出かけて帰ってきたら、郵便受けに不在通知があったわけですよ。
「差出人様:外国 様」って書いてあって思わず笑いました(笑)


で、今日の午前に受け取って、別売りのmicroSDHCカードを買いに。
今回のはeBay.co.ukで買ったんですが、説明にはmicroSDHCカードの4~32GB対応としか書いてなかったんですが…
取説を見てみると、class6以上対応、とかぬかしてやがる。
仕方がないので近所のお店に行くと、安いのはclass4だし高いのはclass10でclass6ってほとんど売ってないのね。
数件回ってなんとか安めのclass6を見つけたので、16GBを購入。
しかし今までで一番容量の多いメモリカードだわ…デジイチでも4GB、スマートホンでも8GBなのに(笑)

で、仕様としては車外と車内の2カメラ付いて、しかも車内向けには赤外線ライト付き。
そしてGPSアンテナとGセンサーも付いてるので、同時に記録して再生できます。
しかし、パッケージの中に専用再生ソフトのインストーラーが入ってないなぁと思ったら…
なんと、microSDを本体にセットして、設定でフォーマットをするとそのカードの中に再生ソフトを入れるという(笑)こういう仕様は初めてだわ~~

#クルマに付けたところの写真があるけど、左に縦に二つ光ってるのが赤外線ライトです。可視光ではないので目には見えませんけどね。

で、ちょいとドライブしてから帰ってきて再生。
カメラの性能的にはちょっとしょぼいかな。夜だと前のクルマのナンバーはまず読めませんし。
まぁやっぱりGPS付きを選んだのは緯度経度や速度も表示できるし、リアルタイムにGoogleMapで場所を表示できるので正解だなこれ。ちょっと高いけど。

んで、16GBのカードを刺してるわけですが、車内車外の二分割モードだとおそらく5時間くらいが記録の上限だと思われます。車内か車外の片方だけにすると7時間くらいかな?
それなりに遊べそうなので、これからドライブの時とかに活躍してもらいますかね。
Posted at 2012/03/21 23:14:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2011年12月13日 イイね!

来年のペターはフォード!?

ということで、ツイッター界隈ではフォードワークスでラトバラと組む、って話が流れてます。
ホントならいいな…

でも、PSWRTもいいチームだったなぁ。
もう一度、PSWRTで参戦してる時に応援に行きたかったな。

あとはペターが現役の間にラリージャパンが復活することを祈って…
今からふたご座流星群見に行ってきます(笑)
#ピークは明日だけど、前後数日は見られる可能性があるからね
Posted at 2011/12/13 22:17:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | WRC | クルマ
2011年12月06日 イイね!

久々の燃費アタック敢行

土日は、群サイラリーフェスタとラックのラリーファン感謝デーにエッセで行ってきました。
まぁ行きは中央道経由で雨も降ったりだったので、エアコンも使ったりして燃費はそれなり。
土曜の夜は名古屋までだったんだけど、重いクマ乗せて眠気覚ましに怪しいペースで走ってたので、こちらも燃費はそれなり…というか高速走って20km/L切るなんて^^;

で、日曜にラックで遊んでから帰る時に、名古屋ICから高速に乗る前に燃料を入れて、久々にエッセで燃費アタックを敢行!
天気はよかったのでエアコンは当然入れず、走行車線をトラックのあとを付いていくような感じで80km/h+αで延々走る。
途中疲れたので仮眠は取ったけど、その時もすぐにエンジンを切って無駄なアイドリングは無し。
そして姫路に戻ってから給油、と。

道中は遅すぎるトレーラーを2・3台抜いたくらいであとはずっと抜かれっぱなし。
こんな走りをしたのも久々だなぁ…行きとは大違いだわ(汗)
で、317.8kmを11.65Lで走ったので、燃費は…27.28km/L!!(満タン法)
2回連続でセルフで入れたので、満タン法の割には正確だと思います。
いやぁ、今までの記録が25.98だったので大幅に記録更新できました。

で、土日全体での燃費は、約1,800kmを約80Lなので約22.5km/Lくらいかな。
まぁ今回の記録を更新するのは大変だろうなぁ…
また機会があったら挑戦してみようかな。
Posted at 2011/12/06 23:32:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2011年11月22日 イイね!

言い訳程度の縦溝が…(汗

クムホタイヤがドライ路面専用ラジアル「ECSTA V710」というのを出したそうですが…
http://minkara.carview.co.jp/userid/332673/blog/24586347/

…溝が2本ほどありますが、スリックやろこれ!?(笑)
まぁメーカー側としては、サーキットだけで使ってね、ということですが…
峠とかで使う人がでてくるんやろうなぁ。
で、急に雨が降ってスピンしまくりになるんやろなぁ…
Posted at 2011/11/22 20:08:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | CAR | クルマ

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