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kokki@EKのブログ一覧

2017年05月18日 イイね!

少し前の話になりますが…

こんばんは^^少し前は真夏のように暑い日が続きましたが最近はまた少し涼しい日々が続きますね^^寒暖の差で風邪ひきそうなのを気合いで乗り切ってます^^;


 さて,先日の話ですが知人が購入されて慣らしも終わった様なので試乗させて頂きました.購入された車はこちら


 NDロドはSとSスペシャルパッケージとこの車と3台試乗させてもらいましたがそれぞれハッキリと特徴が違いますね^^

 は1t切る最軽量モデルだけあって一番俊敏ですがリアにデフが入ってない分まっすぐ走っていてもなぜかリアがヒラヒラするというか安定しない感じがします・・・・玄人向きなのでしょうか?

 Sスペシャルパッケージはデフが入ってリアの安定感が格段に上がります.個人的には一番好み♪

 次にRFですが低速トルクは2Lだけに力強いのですが,やはり重量が上がった分,僅かに軽快感が薄れます^^;この車を最初に乗れば感じられない僅かな軽快感の喪失なのですが…やはり車は馬力よりも重量
なのかなあと感じたkokkiでした^^


 そんなkokkiが欲しいのはレースベースモデル・・・・つまりNDロドは色んなグレードを乗りたくなるくらい魅力的な車です^^


 EKも乗り続けたいのですが,やはり部品の欠品の噂を聞くと,ぼちぼち体力(財力)の限界が・・・・と言っても後4,5年は乗りたい...

 スミマセン,一杯飲んで,ほろ酔いの戯言になってしまいました^^;


 

Posted at 2017/05/18 00:33:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月04日 イイね!

 B16Bはアルミブロック・・・・やっちまった(TT)

 B16Bはアルミブロック・・・・やっちまった(TT)んにちは^^連休2日目のkokki@EKです^^お仕事されてる方スミマセンm(__)mさて,今日,明日と一日暇だったので何をしようかと考えていたら悪い虫が騒ぐのですね・・・・・にわかDIY(爆)


 今日は大丈夫だろうと臨んだんですよ・・・・オイルレベルゲージ抜け対策♪ちょっと憧れだったりしたんですよ^^で,今日ホームセンター行って適当に購入し^^;臨んだんですが取り敢えず画像のように上手いこと行けたんですが一ヶ所白マーキングしているボルトありますが,なぜマーキングしているのかというと,締付の際にオーバートルクでネジ山切ってしまったようで(TT)そうB16Bはアルミ...一瞬でネジが空回りします(TT)ステアリングボス交換の時も同じミスしたんですよ,寄りによって2回目です.アルミは要注意です.最悪ヘリサートタップを切らんとダメだそうです.取り敢えず改めて締め直すと閉まったようにも思えるので様子見です.エキマニ交換DIYで考えられている方に同じミスをされないよう敢えて晒します.

 B16Bはアルミです.お気をつけて頑張ってください(TT)取り敢えず明日はワイスピ&オフで元気付けます^^今から貯金しておこう.
Posted at 2017/05/04 16:38:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月29日 イイね!

 リップ再塗装

 リップ再塗装こんばんは^^本日連休1日目のkokki@EKです^^しかしほとんどの職場が日給や時間給なのでこの時期や年末年始は収入が大幅激減,そして度重なる税金攻撃・・・・嫁の頭から角が生えてきそうです^^;

 さて,そんな今日はオフもある事なので洗車していたのですがフロントの銀リップが色あせてきたのと少しカスッタのが見ていて段々気になり小雨フル中,フロントジャッキアップして,リップを取り外し再塗装を試みました^^

 元々はみん友であるヒロ君から譲って頂いた純正黄色リップでしたが艶消し黒→銀で今回はチャン白で^^

 いつもはホルツ使用してましたが今回はSOFT99で行ってみました^^個人的には此方の方が垂れにくく仕上がりが比較的綺麗に行けますね^^

 最後に一句 

なぜだろう スプレー噴くと 風が吹く 


     ありがとうございました~^^


Posted at 2017/04/30 20:33:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | メインテナンス | クルマ
2017年04月15日 イイね!

 充実した週末♪ 最後にオフのお知らせ 

 充実した週末♪ 最後にオフのお知らせ こんばんは^^ボチボチ暖かくなってきて桜も満開,春の到来を感じる今日この頃いかがお過ごしでしょうか?^^


 さて,そうなってくるとオフ会日和ですよね,今日も行ってきましたがその前に昨日のお話でも♪実は以前からギアチェンジの時に何か引っかかるようなシフトフィールに違和感を覚えて気になっておりました.4年前にOHしているのでシンクロは大丈夫と思うんですが何となくたまにきになる時がありまして,あまり変化はないと思いますが
13万㌔到達記念&メインテナンスの一環で



 購入しました^^で,先月末に交換予定だったのですが純正のカラーが必要なようで交換できなかったので19日に交換予定だったのですが早く取り付けたい&工賃浮かせたいという邪な思いが芽生えてDIYをしようと計画してしまいましたが何分初めての作業だったのでイメチェンできてますが自信がなかったので昨日のお昼から仕事の合間にレンタルガレージHASEさんで行ってきました^^
 ココで行った理由は



 こいつが借りられるからです^^初リフト…何時も整備場で簡単にされていますが位置決めや上昇,下降に色々取り決めがあり思ったより難しいなと思いましたがお店の方が親切に教えて下さり何とかリフトに車を載せていざ作業です.しかし,そこからが悪戦苦闘の始まりでした^^;Fアッパーアーム同様思い通りに行かず難関の連続…まずはリンゲージブッシュの四角い方ですこいつはリンゲージの先が開いているのでスプーンはテーバーになっているものの,それでもなかなか通りません^^;最後はセンタマフラー外して作業しました.もしDIYでされるなら分割式のタイプを強く推奨します^^
 でチェンジロッドですが,やはり難関のスプリングピンがハンマーでポンチを打ち込んでも全く上がってこない


 
 そうこうしている内に仕事の時間が迫ってきたので交換を諦めました^^;気づけばまたまた工賃に近い金額に^^;レンタルガレージは楽しいですがついつい長居してしまうので後が怖いです^^;工賃まけてもらえないかなあ…

 で,無事仕事が終了したら金曜晩の9:30から,もはや定例になりつつあるマクドでのプチオフ♪定員さんに呼ばれる23時まで話は尽きません^^


 そして本日は所属している地元グループのオフへ♪話に夢中になってしまい画像ありませんが何時もの人,新しい方,新しい車輌,珍しい車輌,色々と楽しかったです.そんななかへいくと僕の車は何年経っても変わらないので,ちょっととり残された気分にもなりますがやはり楽しいですね^^ぼちぼち欠品の部品も出始めて維持も困難になってますが,今しばらく楽しもうと思った今日この頃でした^^


 最後にGWの来月5日に行われる某所オフ受付中です.今の所参加者は私入れて2人なので是非是非^^分からない方はお気軽にメッセ下さい^^

Posted at 2017/04/16 00:06:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2017年03月23日 イイね!

 にわかイジリで焦りました^^;

皆さま,こんばんは^^痩せなきゃいけないのにこんな真夜中に晩御飯の鳥の照り焼きつまみ食いしてしまい後悔しているkokki@EKです^^;お酒の力は恐ろしい…


 今日はちょっと焦った出来事がありました.皆様はこんな間違いされないと思いますが,もしいらっしゃれば僕の二の舞にならないでください^^


 話は遡る事2日前のお話になりますが実は先日取り付けたオイルキャッチタンクの配管を変更しておりました^^

 初めはPCVバルブ~キャッチタンク~インマニだったのですが,ショップさんにお伺いしたところ,ヘッド&PCVバルブ~キャッチタンク~大○○○と教えて頂きました^^取り敢えずヘッドからの配管とPCVバルブからの配管をジョイントで接続したのですが大○○○は嫌だったのでヘッド&PCV~キャッチタンク~インマニで接続してました^^;

 で今日エンジン始動させたら,アイドリングが1~2000の間で行ったり来たり,最初パニックになりました^^;スロットルセンサー壊れたのかなと思いましたがチェックランプついてないので原因は僕の弄りだと確信しました^^;で,急いでショップさんに連絡し,再度確認したところ,やはり大〇〇〇しないとダメとのアドバイスを頂き,思い出したのは先日ツインでご一緒したグゥマッハさんの配管でした^^取り敢えず思い出してインマニの出口に栓したら,アイドリング戻りました^^;負圧というものを身を持って体験しました^^;そして小物でプチ出費^^;取り敢えず解決してヨカッタです^^今の所ゴムをインマニの出口に突っ込んで栓してますが,これって吸い込まれたりするんですかね?^^; 
Posted at 2017/03/23 01:02:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

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何シテル?   06/19 21:29
kokki@EKです。よろしくお願いします。EK9に乗っています。クルマ,みんカラともに初心者です。
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