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2018年09月20日 イイね!

いろいろ整備

どうもどうも(^o^)ノ



特に劣化も無いけど
気になったのでタイベル交換してます。

場所の空き待ちでそのうちでいいや~と思っていたのですが
さすがアルファロメオ パワステが効かなくなります!
156のオモステ状態はやばいですね

体験したこと無いくらい重いです汗

ということでタイベルに併せてパワステ修理

結論からいうと 低圧側ゴムホース抜けですねぇ



画像でいうところの3番のホースクランプのところでホースが劣化して
抜けやすくなっていたようですね
新しい耐熱油圧ホースを信頼のブリジストン製にかえてクランプ締め直して
終了わずか40分のスピード修理

ところでタイミングベルト交換の時に問題が発生が
作業自体はたいしたこと無いんですが

自動車のエンジンにはこのようなシールがシャフト部に使われています



どうせタイベルやるならとこいつも交換しよっかな~と
カムシャフトシール2個とクランクフロントのシールを取り寄せておきました

さぁここで勘のいいセミプロ整備士さんはお気づきでしょう!
バランサーシャフトのシール2個が忘れられています

とまぁ替えなければいいのでこれは想定外
クランクのシールを引っぺがし新しいのをいれよっかな~~あれ???
なんかでかい・・・合ってません
確かに購入先のページを見えるとクランクフロント側シールとあります
ここで海外サイトを見るとバランサー用でした汗

困ったことに外したクランクシールはありません翌日配達で
注文します

翌日届くとそれはもう片方のバランサーシャフト用が・・・・汗
確認するとやっぱり クランクフロント側との表記

あらためて今度は品番で注文します
今度は正解!

3回も注文しちゃって結局バランサーシャフトシールも交換という

いやね 某ショップさんね それはクランクシールじゃなくてバランサーシールですよ
品番で注文しない僕もいけないんですよ
でもね世間ではそれをクランクシールとは呼ばないんですよ

ということで

クランクシール 41*31*7 NO.7628850
バランサーシールL 43*30*8 NO.40005010
バランサーシールR 44*30*8 NO.40005000

まったくもう!汗


Posted at 2018/09/20 22:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | リセット作業 | クルマ
2013年12月11日 イイね!

足回りのリフレッシュ

どうもどうも( ´∀`)ノ

さて、最近きになる足回りのリフレッシュ
正直国内在庫でどうにかこうにかしようとすると
莫大な資金が必要になり
正直乗り換えてしまうか放置するかになってしまいます

そこで英国shop4partsさんから仕入れることに
手順としては

アカウント登録します
欲しい物をカートに放り込みます
精算します

以上です( ´∀`)

では今回の部品類はといいますと

先日拝見した某氏より壊れるとの情報で

リザーブタンクキャップ

はっきり言って許せないくらい汚れている
リザーブタンク


たぶん水温があがってこないサーモスタット



問題のエンジントルクロッド



エンジン側のブッシュ



アブソーバ with sportskit フロント左右

アッパーマウント 左右

アンチロールバー ブッシュ

アッパーアーム 左右


ロアーアーム 左右


リンクロッド フロント左右


タイロッドエンド 左右


すべて shop4parts さんにて

送料込みでおおよそ8諭吉
さてさていつ届くことですやら・・・

交換は地道にDIYか寒かったらどっかに放り込みます(;´∀`)
Posted at 2013/12/11 14:04:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | リセット作業 | クルマ

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「整備とは車の値段でするmonoでは無い http://cvw.jp/b/885871/45678469/
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