今までの回路に問題があった訳ではないのですが
ソフトのお勉強をかね、PIC１個で作り直してみました。

右が今まで使っている基板。
左が今回、作り直した基板です。

表面はあまり変わってませんが。




裏側はジャンパー線がほとんどなし。
すっきりしました。

実車での動作確認はこれからですが．．．。

走行距離27.000ｋｍ
リアのブレーキ調整が限界に近いので交換しました。



リアは見た目はあまり減っているようには見えません。

フロントのディスクパッドは右の新品と比べると歴然の差。
限界ですね。
交換時間は前後で1時間程度とお手軽でした。
もっと早く気がつけばよかった。('A`)
 チェーンは２つ目、前後のスプロケットも１度交換しています。
日ごろのメンテは大切ですね。
次はタイヤが交換時期、結構手間なのでショップで交換です。

基本、車も交換手順は同じはずなのでそのときが来たら
自分で交換するかも。

今年もよろしくお願いします　m(＿ ＿)m

久しぶりのブログになってしまいましたが、恒例の年越しキャンプです。
昨年と同じく三重県の青川峡キャンピングパーク！
昨年は３１日からの雪で雪中キャンプとなりましたが、今年の正月は雪は少なく穏やかな天候に恵まれ、快適に過ごせました．．．２日の撤収日までは(ToT)




　昨年、2011年は雪が多くて
　設営も雪かきをしてからでした。














 
　夜の管理棟です






蕎麦うち、みかんキャンドルの製作、縁日、餅つき、etc　たくさんのイベントに参加して子どもは大満足でした。






 みかんキャンドル














　








初日の出もしっかり見てきました(^O^)/
この後、振る舞われた甘酒etcで体が暖まりました。
美味しい物をいっぱい食べて温泉三昧、楽しい年越しキャンプでした。(^O^)/~~~

これだけならハッピーだったのですが．．．
ここから２０１１年最後と２０１２年最初のショックな出来事。

２０１１年最後のショックな出来事
　その１、３１日出発１時間ほどでフリップダウンモニターが映らなくなりました。
　その２、キャンプ場到着直前で、フロントスポイラーをガリガリ。

２０１２年最初のショックな出来事
　撤収日に雨と強風。タープのポールが２本折れました。(ToT)
















フリップダウンモニターはバックライトが点灯していない様子。
分解してみると．．．インバータ基板のトランスあたりが白くなっています。
熱くなってたので、壊れたのはトランス？　なら入手は難しそうです。
修理は断念かな。
フリップダウンモニターを買い換えることになりそうです。とほほ．．．
今年も前途多難か？

３泊４日で奈良県洞川へ毎年恒例の夏キャンプへ行ってきました。

日中でも木陰は涼しく、日が暮れると肌寒いくらいです。
自然の中でゆっくりとした時間を堪能出来ます。
年１回しか行かないのに、管理人さんとも仲良くなり
すっかり常連さん顔です。
 
 

















娘は川遊びに夢中です。
毎年キャンプ場で出会うお友達、新しくできたお友達。
みんなで昼は川遊び。
夜は花火をしたりで遅くまで遊んでます。

根性があるのか？ないのか？飛び込んでました。

私もこの時ばかりは車弄りなしで家族サービス。
娘の相手 （ついでに妻） に専念してきました。

魔法の棒です。

今日は娘のイベントでおでかけです。
しかーし！
夕方帰ってきて、我慢できずに取り付けてみました。
塗装は後日の予定です。

なかなかの良い出来ですよ。
町内一周しただけですが安定感が増してます。

作って下さったお友達の方～有難う御座いま～す　(^O^)／~~~


後日、整備手帳にもUPしますよ　=^ｪ^=