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ホンダ
スズキ
日産

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
20210214〜 最終型がなんか割安だったから買ってみたけどエンジン死んでた!_(:3」z)_ エンジンのスペアがあったからOHして復活 あとはエアコン直さなくては_(:3」z)_
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月11日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
相変わらず盆栽としての役割を全うしております。 ヘッドライト…自作イカリング エアロ…DUCE ホイール…NISMO LM-GT2 脚…HKSのよくわからんやつ 当分何もしません
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年02月07日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
ワークスの事故により保険代が降りた為、車屋に置いてあった代車を買い取りました。 テインのflex Zの新品をオマケで付けてくれました。 初のセダン、中身はタイプRそのもの。その癖、高速ではリッター15キロオーバーと、走りも普段乗りも優秀で満足してます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年08月18日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
ヤフオクにて、15万円で4WDにLSDにセンターデフ付で落札しました。 持ち主の住む長崎の諫早から1000キロを自走で持って帰った衝撃のデビュー。 スタートが既に205000キロ。 右前のフレームが怪しい? 溶接等で修復。 凹みもあれば塗装もボロボロ。 2016,10月 ブー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月07日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
大学3年から4年間、通学から長旅、峠、サーキット、最後は群サイまで12万キロを全力で走破してくれました。 気付けば計19万6千キロでした。 峠の遊びすぎで車体が割れてきてしまったので、車検が終ると同時に部品取りとして次のワークスへ意思を継がせて行きます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月07日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
人生初めてのマイカー。 走り、事故り、修理し、友人に貸してまた事故る。 車の楽しさを教えてくれた1台。 今は格上のRS/Zへその意思を引き継いでもらってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月12日

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