純正パッドと入れ替えます。元のパッドがほとんど磨耗していないのでピストンを押し込む必要はありませんでした。シムは入れません。端部の摺動面に付属のグリースを塗っておきます。ボルトを元に戻して、トルクレンチで締めこみます。トルクは37.3±4.9N・ｍです。