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イイね!
2012年08月18日

最近のカイモノ・・・。

最近のカイモノ・・・。 最近、いろいろ買物しまして・・・。

まぁ、メガネはよく酔っ払って壊すので、年に1個以上は買いますなぁ・・・(汗)
写真はここ最近のメガネ歴。上から1つめと4つめはレンズに傷があるので写真撮ったあとに廃棄。上から2つめ3つめはフレームが折れたので、瞬間接着剤で補修し、家用です。一番下は2週間前に購入・・・。と、まぁこんな状態なので、安い眼鏡〇場でよく買います。








それからこの雑誌により、今自分の中ではブームが来てます。
で、ワークス956を作りたくて、T社のキットとエッチングパーツ、デカールを購入。目指すは、956デビューにしてル・マンで1・2・3フィニィッシュという完全制覇を成し遂げた、1982年ワークス956仕様。


それから、マツダ787Bのエッチングパーツ。
実家に置いてあったのが、甥っ子の遊び道具になっていたらしく、少し無残な状態に・・・。出来ればボディもリニューアルしたいところ。

ちなみに実家からの陸送は後ろに写ってるティッシュの箱詰めで・・・(汗)

で、最後。
またこんな特集モノが・・・! 『ジルとディディエ』
あぁ、コレを読んだら、126CKか126C2が欲しいゾ・・・。
ブログ一覧 | 模型・趣味 | 日記
Posted at 2012/08/18 21:12:46

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この記事へのコメント

2012/08/19 05:55:36
はじめまして・・・

レーシングオン買いました☆

特集最高デシタ
コメントへの返答
2012/08/19 23:26:32
ど~も!はじめまして!

最近のレーシングオンは、ツボにくる特集ばかりなんですよね。

目が離せません!
2012/08/19 14:04:19
956のルマン1~3フィニッシュはセンセーショナルでしたね~。
私は当時、タミヤのプラモデルはリリース直後に買いましたよ。
ホントはランチアのほうをモデル化してほしかったんですけどね(^^;

レーシングオンはそんな素敵な特集をしていたのですね!
長いF-1の歴史の中でも1982年は「血塗られたシーズン」でしたね。
ヴィルヌーヴもピローニもこの世にいないというのは
なんだか淋しくなってしまいます。

82年の126Cがカッコ良かった気がします。
コメントへの返答
2012/08/19 23:33:56
そうなんですよね~。
でも実は自分はこの頃青っぱな垂らしてた小学一年生でした(>_<)
本当にはまり始めたのはこのあと7~8年後になりますね~。でも、ポルシェ956はナゼか知ってましたね~。
名車ってのは、それぞれ物凄い伝説を持ってますよね。

F-1も70年代から80年代がいろいろあるけど一番輝いていたような気がします。
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