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イイね!
2016年10月10日
納車! 新型ハイゼット
納車! 新型ハイゼット 我が家の一番の稼ぎ頭!?
一番の働き者、ハイゼットが新型にバトンタッチしました。

平成16年から12年ちょっとがんばってくれた旧型ハイゼット。
なんと下取り価格は¥250,000!びっくり。

そして新型、

スタンダード4WD・4AT
端正な顔立ち。
しかもツインカム!

室内

なんと4AT!
軽トラにオートマ、というのは個人的に何とも違和感があるのですが(!)、よほど重いものを載せないのであれば、オートマで十分とのことです。
懐かしいオーバードライブのON/OFFスイッチがシフトレバーに!


これから、よろしくお願いしま~す♪
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Posted at 2016/10/10 11:49:46

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/10 14:58:47
こんにちは〜(^_^)
お久しぶりです‼️
新型のハイゼットトラックいいですね(^o^)
今回のS500系からATが電子制御4ATになって燃費も良く、加速力が一段とアップしましたね(^_^)
これから仕事の良き相棒を可愛がってくださいね〜(^o^)
コメントへの返答
2016/10/10 15:24:02
こんにちは♪

電子制御のATっていうところに、驚きました!
一昔前なら、セダンでも上級グレートにだけ装備されてた上等なATの印象です。
ATだと、かったるいかと思いきや、なかなか鋭い加速ですね♪

がんばって働いてもらうと同時に、大切にしたいと思います♪
2016/10/12 12:45:51
こんにちは〜
納車おめでとうございます。
自分もこの方のサンバー5MT(ダイハツOEMでエンブレムのみスバル)に通勤で使用してます
代車でAT車乗りましたがよく走りますよね〜
軽トラは便利で大活躍ですよね(笑)
コメントへの返答
2016/10/12 23:10:43
こんばんは♪

サンバーも、歴史的な幕を閉じ、ハイゼットのOEMになりましたね。
ちなみに、私が小学生のころ、リアエンジンのサンバーに父が乗っておりました。
右手前が1速で、左奥が4速、普通の軽トラと逆だったのをよく覚えています。

今回恐る恐る(?)ATにしたのですが、マニュアルにすべきかどうか悩むのは吹っ飛びました!よく走ります!

軽トラは、農業以外に、子供の自転車を荷台に乗せての送り迎えなど(笑)、軽トラは大活躍です♪
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