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三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
誤解を恐れずに言うと、今どき流行らない重量級のボディーに旧態依然なメカニズム、エコとは程遠い3.8リッターガソリンエンジン。しかしこのクルマは「自動車を運転するよろこび」を再確認させてくれる。そしてこのクルマに乗った時の「守られている感」はミニバンを所有してみて再認識させられた。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月20日

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド  

イイね!
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド
2代目ヴェルファイアにスイッチしました。 平成27年3月29日契約 平成27年6月20日納車 主なオプション。 ・T-Connect SDナビゲーションシステム+パノラミックビューモニター+レーダークルーズコントロール+プリクラッシュセーフティーシステム ・12.1型リヤシートエンターテインメン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月29日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
前車モコちゃんのとバトンタッチする形で、通勤快速として購入。 グレードはターボのスマアシ付きRS”SA" 主なオプション ・ドライビングサポートパック ・スマートフォン連携メモリーナビゲーションシステム ・6スピーカーパック(16cmリヤスピーカー、ツィーター) ・フロントロアスカート(LED ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年10月28日

ホンダ Nボックスカスタム  

イイね!
ホンダ Nボックスカスタム
新型N-BOXに乗り換えます。 久しぶりのホンダ車。元気なエンジンの回りかたとなめらかなCVTに期待! 納車は、11月初めだそうです。
 
所有形態:納車待ち
2017年09月01日

三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
1996年1月導入。約13年、18万キロ、我が家頑張ってくれました。 これほど飽きもこず、愛着の持てるクルマとはもう出会えないのかな、と思います。 ”パジェロを走らせてる”というだけでうれしくて、楽しいクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月20日

ホンダ フリードスパイク  

イイね!
ホンダ フリードスパイク
2011年7月末に購入。嫁さんの移動ツールとして導入。 とても気に入ってましたが2012年2月、わずか7ヶ月でお別れしました。 宣伝のとおり“ちょうどいい”クルマで、それ以上のイイクルマでしたが、我が家のライフスタイルや家族の所有するクルマとの関係では中途半端な(これはあくまで我が家のライフスタイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月20日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
通勤快速。いい車でした。 思い出話と写真は近々アップします。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月20日

日産 モコ  

イイね!
日産 モコ
パジェロからもっとエコなクルマに、ということで買い足しました。かなり良い感じですね。 ズバリ通勤の足が目的です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月08日

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド  

イイね!
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド
家族が増えたために購入。家族みんなでおでかけするときに大活躍。 日常は、わが家の走る保育園。実質、嫁車。 Z、Z-Gエディション用の18インチアルミホイールとV系のエクステリアの組み合わせがお気に入り。 冬用にV系用17インチアルミホイールを用意。 2011/11/6契約 2012/2/3納車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月05日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
嫁車。デザインが気に入ってお買い上げ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月22日
 
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「ナビと冬タイヤの準備♪ http://cvw.jp/b/891512/40466554/
何シテル?   09/24 20:09
こんにちは。MP4といいます。 MP4とはマクラーレンのF1カー”MP4”と、Mitsubishi Pajero 4WDの頭文字=MP4とひっかけました(かな...

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