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2017年12月06日

仙台遠征 2日目 その2

仙台遠征 2日目 その2 今回のるのるのさんは一味違う。
イケイケモードでも、ちゃんと自制して1周目コースアウトはダメッ。
ちゃんと理解しているけど、タイムは出すよモード(笑)
そんなるのるのさんがコースに出ると、いきなりSCです。
やっぱりダミーピットはこのタイミングに合わせるべきでした。

メガーヌは同じクラスを走る他のチームのタイムより
アドバンテージを得やすいので、このパートでしっかり順位を上げたいのですが、
SC中では何もできません。
そしてSCが明けると、コース上は速い車と遅い車のカオス。
実戦からちょっと離れていたるのるのさんは、
パスしたり、されたりのタイミングに苦労していたようで、
ご本人の目標タイムはなかなかマーク出来ません。

私はるのるのさんのパートになった段階で、レーシングスーツに着替え、
緊急ピットインが有ったとしても、ロスなくコースに出られるよう準備。
そしてあと10分くらいでピットインのサインを出そうと、
まーざさんと打合せしていたら、まさかのSCが入ります。
一つでも順位を上げたいのですから、ここはペースの落ちた今
ピットインしてドライバーチェンジするのが定石です。
るのるのさんには走行時間が減ってしまい、申し訳ありませんが
即ピットインのサインボードを出したのでした。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2017/12/07 00:02:05

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この記事へのコメント

2017/12/07 02:18:14
メガーヌでも60分走でガソリン残量の心配は無かったのですか(汗

今回もロドスタ軍団速かったみたいっスね(w
コメントへの返答
2017/12/07 12:21:02
結構ギリギリみたいでしたが、SCがあったので助かっていますね。

ロードスター乗りの方は、どこに行っても手練れがいっぱいです。
2017/12/07 14:41:57
私も苦い経験がやっと現場で生かせる様になってきました。(笑

↑予想だと60分フルに走ってエンプティ点くくらいかなぁ~と。
今回は50分走って満タン出走で半分以上残ってましたが。。。(笑
コメントへの返答
2017/12/07 18:33:34
メガーヌの全開燃費って、3km/lくらいだったりする?いやもっと悪いかな??
1時間の連続走行で、燃費を考えない走りだと、結構やばいのかもしれませんね。

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