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初めて三菱車の車検を受けました。

丁寧でかなり驚き・・・


通常の点検のみでしたが、

+α代金を払ったのはファンベルトとフィルターとワイパーゴムなど。

補償内で交換は

ターボ(タービン含めごっそりらしい)
右パワーウィンドウの部品
フロントのブレーキディスク両方

でした。

窓のほうはこちらからの異音の指摘、他はディーラー側の判断ですが。


帰ってきたら低速トルクが素晴らしく、フォレスターの感覚でアクセルを踏むと弾丸のように飛び足す感じで焦りましたが(*_*)

部品交換の内容説明も丁寧でありがたかったです。


元々買った店ではないのですが、このディーラー経由で車が手元にきていることと、兄をよく知る店員さんがいるためか顔パスみたいです。

過去に2度しか足を踏み入れなかったのに(--;)

ちなみにフォレスターもパックの半年点検です。

あのマフラーの錆びはデフォルトと言われるんだろうか・・・ボディの塗装はげの部分も錆が目立ちますが、これはあとで自分で対処ですね。


レガシィに比べ錆が目立つのはSUVの車高の高さ故か 、手入れの悪さなのか・・・苦戦してます。