みずはのブログ一覧

友人たちが皆大型バイクへステップアップして、なんとなく自分もそこを目指してみたいな～なんて思って免許を取ったのが去年暮れ。

が。


小柄な体格のわたくしが乗ることのできる大型バイクってのがなかなか見つからないOrz


実は、乗るならSS!とかひそかに思ってたわけなんだが、


VTR1000SP-1→脚が・・・・前傾が・・・
CBR1000RR→跨ったまま車体を起こせない事案が発生。そもそも両足が浮く
CBR600RR→もうちょっとシート低くならんかねぇ
デイトナ675→論外
GSX-R1000→足届く、軽いが2005年モデル以外は無理
S1000RR→見るだけで十分
ZX-6R→そもそもあつかえるシロモノではなかった
R1→ポジションが・・・


とか。

足届かないと乗れないし・・・。


で、ミドルクラスOrツアラー路線へ変更してみた。
えらぶものが割とマイナー車種なばかりでして、一応現物見て検討してみた。

ER-6f→足付きかろうじてクリア。年式そこそこで値段もそれなり。
ninja650→新型だけあってかっこよい。足つきは6ｆと大差なし。
ninja1000→でかい・・・。

ちなみにZ1000は普通に乗れるのですがね。


最後までER-6ｆが候補に上がっていたものの、どうもいまひとつ購入意欲がわかず、モーターショーで見たＧＳＸ-Ｒ750とかもいいなーと思ってた矢先。


夜勤明けでツーリング中のバイクを見て、ふと思い立って近場のバイク屋さんに行ってみまして。
こんなバイクに乗りたい～って話をしたら店長から勧められたのが今回買ったバイク。

元々は名前は知ってて、一度だけ実車も見たことはある。
でも勧められたのは限定カラーでしかも年式と距離の割りに高い・・・・！！

しかし・・・「取り寄せできるよ」との言葉につい、「お願いします」と。あとになって「なんでそんなこと言ったのかな？」でしたが。。。


その日にバイク屋に行かず、店長に勧められなかったらきっと手元にはなかったであろうバイクなので何かしらの縁なのかもな～と思いつつ実車を見て購入を決意。足届いたからさ（笑）


てなわけでＣＢＲ600ＦＳ（正しくはＦスポーツらしい）ロッシカラーが手元にやってきました。ＥＤ仕様、フルパワーなり。
ＭＣ41を手放すのも悩んだのですが、3台所有はきついので泣く泣く手放すことに・・・。


自分ではＣＢＲ600はツアラーだと思ってた。ＳＳらしい・・・・けど、ハンドル高いのでツアラーにしか見えないヨ。


購入時には聞かなかったけど、実はレオビンチマフラーのフルエキ、ローダウンキット入りと判明。
どおりで足届くわけだ。。。。
買ったその日にサイレンサーを外して音を楽しんでみたり。

排気量の差はあるものの、乗った印象が「大きいＣＢＲ（ＭＣ41をそのまま大きくした感じ）」なので扱いに違和感がないです。
ブレーキ以外は・・・・。


しばらくはブレーキの練習ですかね。