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在庫が切れておりました 車高調キット(キャリイ、ミニキャブ、タウンボックス用) が入荷しました。




在庫が切れておりました カプチーノ ハーフボディーカバー が入荷しました。



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6月16日(土)開催の『GTCP 敷居の低い走行会 inオートランド作手』は、現在エントリー受付中です→詳細はこちらをご覧下さい。

2012年03月29日
当社のデモカーのキャリイは、当社のKTV車高調キットを組んでありますので、リヤ車高は既に約50mmダウンしております。




しかし、4月7、8日に開催される「エキサイティングカーショーダウン」の展示に向けて、さらに車高を落としたくなってきました~w





フロントはスプリングが遊ぶのを前提に車高調カラーを下げれば、あと20mmは下がりそうなんですが、リヤも下げないとバランスが崩れてしまいます・・・。





そこで、こんな物を試作してみました。











車高調整式シャックル 『上げ下げかんたん君(仮名)』 です♪





左側が純正シャックル、右側が試作品です。









リーフ取付の通しボルトの位置を変更することで、車高が変えられる構造です。




下の写真は通しボルトを装着したところですが、左が純正、右が試作品で、これくらいの差があります。




 




蛇足ながら、純正品よりも板厚を増し、リブの高さを高くしてありますので、純正品よりも強度は上です♪




車高を上げたい人もいるかと思い、上げる方向にも調整できる親切設計♪









これで「昼は農作業、夜はオフ会」、といったナイスな軽トラ生活も容易満喫できま~すw




ただし、装着確認をまだしていないので、ちゃんと付いて走れたら・・の話しですけどねぇ・・・(爆


2012年03月28日
本日発売の新刊誌「カーブレイズ」に、先日2月25日に開催された「軽トラ&箱バン走行会」の様子が掲載されました~♪




編集部の方が「掲載は第2号かも」と言ってましたが、何と創刊号にっ!





モノクロながら、5ページに渡って掲載されておりますヘ( ̄▽ ̄*)ノ





↓↓↓ 雰囲気はこんな感じです ↓↓↓









詳しくは書店へ直行下さ~い!





なお、走行会にエントリーされた方は、「閲覧用」と「保存用」の2冊をお買い上げ下さい(爆




Posted at 2012/03/28 19:21:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑誌
2012年03月27日
本日夕方、お客様から電話が・・。




お客様 :「先日のブログで『3月23日に助手席シートステー新発売』と書いてあったので買いたいんですけど、一体いつWEBに載りますか・・・???」。




(そうです。多忙を理由にサボっておりました・・・)




私 :「今夜中には何とかUP出来ると思います・・・(-"-;A ..」.




と、ソバ屋の出前を彷彿させる返答 誠意ある返答をした後に、WEBにUPの準備で大忙し・・・www




先ほどUPできました~(;´Д`A ```













→詳しくご覧になりたい方は、こちらのページへどうぞ~!
2012年03月23日
先日の「Kトラ&箱バン走行会」で、こっそりと!?爆走していたミニキャブバンがおりました。





実は当社の社用車だったのですが、走行会に備えて数日前にKTV車高調を組み込むほどの気合いの入れようでしたw





しかし、どちらかと言うと気合いを入れたのは見た目!?





下の写真のような感じで走行会に臨みましたが、これでも一応Frが40mmダウン、Rrが30mmダウンなんです~。(元が高杉・・・)











KTV車高調のお陰でロールはかなり抑えられているためキビキビ走れるのですが、見た目重視の引張りウンコタイヤのお陰でウエット路面では超滑ります~www





しかーし、低い路面μのお陰で、このクルマ(NAエンジン+3速A/T)でも、ドリフト出来る可能性があることを発見できました( ̄ー☆











このクルマでオートランド作手を走行する場合、Dレンジと、2レンジを切替ながら走ることになります。





2コーナーでDから2に落とすのですが、とある周回でブレーキを残してステアリングを切った状態でシフトダウンしてしまったところ・・・。





あれ~~~





いい感じでテールスライドして、フルカウンタ~になるではないですか( ̄▽ ̄)





がしかし、この時は想定外の挙動だったため、見事にスピンをこいてしまいましたけど・・・(; ̄ー ̄川










ということで、以下の条件が揃えば結構な飛距離でドリフト出来そうです♪





①LSDが入っていること

②ある程度ロールが抑えられる足が入っていること

③ウエット路面であること

④リヤにうんこタイヤを履いていること(爆





ただし路面に引っ掛かりがあったり、イン側の縁石に乗り上げたりした場合は、容易に転がりますので十分心して掛かって下さいwww




(えっ、誰もチャレンジしないって・・・?)



2012年03月21日
試作時は「剣山」ルックだった、キャリイDA63T助手席用シートレール。




レカロSP-G専用ではまずいだろうということで、どんなバケットシートでも装着出来るような取り付け穴としました。(※シート幅395mmのフルバケット専用)




これで晴れて、ツインフルバケの装着が可能となりました~w




3月23日(金)より発売開始となります。




詳細は3月23日にUPされる商品ページをご覧下さい♪



プロフィール
「耐久が終わったので、6月16日の「敷居の低い走行会」に向けて、本格準備を・・・。」
何シテル?   05/23 12:00
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカ...
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ボルトオンターボキット装着のデモカーでの走りの様子です。 LSDは必須ですが、軽トラで ...
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