本日５月１６日、HOT-K誌VOL17号が発売されました～♪







今回は軽トラ＆箱バン特集♪　ということで、早速紙面を見てみると～。











カラー２ページで「第１回ＧＴＣＰ軽トラ＆箱バン走行会」の様子が載っております♪











さすがはHOT-Kさん(⌒▽⌒)ノ








がしか～し、ウチのデモカーの欄を良く見てみると・・・・・











・・・。





ウチのデモカーが「ボルドワールド作」とは、どういうこっちゃ(ー'`ー;)





これでボルドさんちの軽トラチューンの注文が増えたら、マージンをいただかないといけませんな・・・Ψ(￣∇￣)Ψ









しかし、こんな誤植は序の口で、随所に誤植が散りばめてあります（爆





軽トラマニア向け上級クイズとなってしまいますが、誤植を発見した方はコメントでお知らせ下さい。





余りに誤植が多いので、コメントが炎上しそうですが・・・（爆





なお回答者にはコメントの難易度によって段位を授け、上段者には豪華粗品をプレゼントします！？





こうでもして楽しまないと、誤植で紹介された皆さんもうかばれないでしょ！？










きっと今回のお詫びとして、次回６月開催の『GTCP敷居の低い走行会』の記事は、巻頭カラー６ページくらいで載せていただけることでしょう～Ψ(￣∇￣)Ψ

かなり以前に開発を進めておりましたキャリイ／エブリイ（DA52T/V/W、DA62T/V/W）用のストラットタワーバーが、５月２１日についに発売開始となります。








ＤＡ５２／６２系もＤＡ６３系と同様に、センターに有るヒーターユニットを避けるためにバー形状は大きく湾曲してしまいます。





良く使われるφ２２アルミシャフトでは十分な強度が確保出来ませんので、当製品ではＤＡ６３Ｔキャリイ用タワーバーにも採用したφ３５極太スチールシャフトを使いました。










商用車系車両はキャビンが大きいため、乗用車と比べるとボディー剛性がかなり劣りますのでタワーバー装着による効果は絶大です。





装着によって、斜めな場所への駐車時のキシミ音も消えたりします。





キャリイ／エブリイ（DA52T/V/W、DA62T/V/W）用のストラットタワーバーの詳細はこちらのページをご覧下さい。










さて今回は、５月でもありますし、５２系の発売ということもありますので、「ＧｏＧｏ ５２ フェア」と題しまして５月１５日～６月１５日の間に限ってＤＡ５２（６２）系パーツを期間限定特別価格で販売致します。





期間限定特別価格品のページはこちらをご覧下さい。





根強いファンが多い５２／６２系。





ボディー剛性ＵＰして、６３／６４系に負けないように頑張りましょ～♪

６月１６日（土）に愛知県のオートランド作手で開催されます『ＧＴＣＰ　敷居の低い走行会』のエントリー受付けが本日よりスタートとなりました。





この走行会は名前の通り、”オートランド作手を３２．０秒よりも遅く走るクルマに限定した走行会”になります。 （”速く”ではありません。”遅く”です。ご注意下さいｗ）




「軽自動車でタイムもそこそこなので、フルチューンの普通車と一緒じゃちょっと・・・」とか、「初心者なので速い人と一緒だと気が引ける・・」とかいう貴方、ぜひどうぞｗ




ドリフトクラスも設けますが、上記の趣旨にもとづき軽自動車や初中級者の方を対象と致します。




概要は以下の通りになります♪




【ＧＴＣＰ　敷居の低い走行会　ｉｎオートランド作手】

■日時：６月１６日（土）９：００～１２：００ 　※一部雑誌に掲載があった日程から変更になっております

■場所： オートランド作手 （愛知県、東名豊川ＩＣから約４０分）

■参加可能車両：５５０cc以上の自動車（軽、普通車問わず　もちろん軽トラ＆箱バンＯＫ）

■参加資格：オートランド作手を３２．０秒よりも遅く走る人　（※激速のクルマはお断りします）

■募集台数：グリップ２０台、ドリフト１０台　（過去タイムや経験によって組分けあり、ドリフトクラスも計測器付き）

■走行本数：約１５分×４本 （２本走行終了後にタイム順に組替えの予定）

■参加費：９０００円（タイム計測器付き、お弁当付き）

■参加受付期間：５月１４日（月）～６月６日（水）

■申込方法
①申込書を下記からダウンロードいただくか事務局まで申請して入手
②申込書をＦＡＸ／メール／郵送のいずれかの方法で事務局まで送付
③参加費用を銀行振込み（振込先は申込書に記載）

→申込書ダウンロードはこちら


■申込み先／問合せ先
〒４３８－００７３
静岡県磐田市二之宮東１４－１７
　㈱ＧＴ　ＣＡＲプロデュース内
　　「GT走行会事務局」
ＴＥＬ　０５３８－３７－６６７７
ＦＡＸ　０５３８－３７－６６７８
Ｅメール　ｉｎｆｏ@ｇｔ－ｐｒｏｄｕｃｅ.ｃｏｍ




皆さん、一緒に上達しましょう～♪

５月２０日（日）に愛知県のスパ西浦モーターパークで開催される「Ｋ耐久／ＧＴ耐久東海シリーズ」第２戦。



本日、エントリーされた方々に受理書、タイスケ、パドック図、入場パス、ブリーフィング資料等々の書類を郵送致しました。





早ければ明日、遅くとも明後日には到着すると思われます。









さて今回第２戦のエントリー台数は、Ｋ耐久が３５台、そしてＧＴ耐久が３１台！





ＧＴ耐久の方は過去最多台数となりました。










また、今回の出展は「ルブロスオイルさん」、「タカマコンペテイションプロダクトさん」、「Ｄｅｆｉさん」、「ディクセルさん」、「レイズさん」、「キノクニさん」、そして飲食の「グリーンファームさん」と、バラエティー豊か。











ブースを見て回るといった楽しみ方も出来そうです♪







イベントまであと１０日。




エントリーされたチームの方は、最後の仕上げに頑張って下さい！

ＧＷが明け、だんだん暑さを感じる季節となって来ました。




先日、少し予告しました「キャリイＤＡ６３Ｔ　Ａ／Ｔ車用　大容量アルミ２層ラジエター」が晴れて発売開始となりました♪





コアの厚さは純正の１６mmに対して、本製品は３６mm。





横から見ると、これくらいの違いがあります。








Ａ／Ｔ用はＭ／Ｔ用に比べて、幅が３０mmほど広いため、下の写真の様にエアコンコンデンサとの隙間が全くありません(>_<)








これはすなわち、エンジンオイルクーラーをコンデンサの前に装着した場合、ホースを通す経路が無いということになります。





また、Ａ／Ｔ用ラジエターは純正でもそうですが、下部に「Ａ／Ｔオイルクーラー」が内蔵されております。






下の写真の細いニップル部がその出入口です。








当社の大容量アルミラジエターは、内蔵の「Ａ／Ｔオイルクーラー」も大容量のものに変更していますので、暑い季節の高負荷運転時でも、Ａ／Ｔフルード温度の上昇をかなり抑えてくれます。





さらに「Ａ／Ｔオイルクーラー」を大容量にしても、純正と同じ水冷方式を踏襲していますので、オーバークールになる恐れがありません。 （空冷だと冬場にガンガン冷えちゃいます～）





とまあ一生懸命説明しましたが、こんな超ウルトラスーパーマニアなパーツ、果たしてどれだけ需要があるかは不明です・・・。





と思いながらもラインナップするところが、キャリイマニアの意地でしょうか・・・（爆