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イイね!
2011年08月07日

その1(サスペンション)

その1(サスペンション) 全調ねじ式サス(arvou: SPL E-12 フルKIT)取付
スプリングはHYPERCO
これがロータス エキシージの本来と思うほど・・・・・
減衰調整は1wayもストリート・ジムカーナ・サーキットと各ロケーション専用。
(自分はジムカーナ用でスプリングを弱めてます。⇒下記参照)で、さすが



(2009・2010)ジムカーナ全日本N3二連覇の味付け
一寸早めのブレーキ⇒ステア始め迄ブレーキ残し(トー力を弱めて荷重を残す)ステアすると、LSD(1.8way)の効果と相まってのソリッド感は最高です。

※SPL E-12 フルKITは、ストリート⇒サーキット⇒ジムカーナに順に機敏になります。
  SPLは 「高強度削り出しブラケットの採用」
        「調整ダイヤルの変更」
        「全長調整式機能追加」

※HYPERCOのスプリンレートは
  F:650ポンド(11.6kg) HC60-06-0650
  R:800ポンド(14.3kg) HC60-06-0800
ブログ一覧 | 足回り 他 | 日記
Posted at 2011/08/07 00:09:34

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