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イイね!
2011年08月07日

軽量フライフォイール

軽量フライフォイール アイドリング」からの吹け上がりも然ることながら、5,000rpmからの吹けあがりは今までとは別物になりました。
吹け上がり&落ちもLバイク並みかな?

6th 2,000rpmからの付きは(マフラー&エアクリ交換)より1割増しです。

今まで通りの踏み込みでは直ぐにREV.に当たります。
タイヤの摩耗もありますが、ハーフウエットスタートでフルにアクセルを踏み込むと、フォイルスピンで進みません。(チタンマフラーによる軽量と相まって)

実はRタイヤがちびってます(笑)

クラッチの写真を忘れてましたので、UP


EXEDYのメタルディスク&カバーのset
製品型番:TK02T 圧着力:6900(N)になります。
操作感:踏力は20%位UPも、踏込みは全ストロークの1/3以下で、シフトワークに無駄が無くなりました。
ブログ一覧 | 足回り 他 | 日記
Posted at 2011/08/07 00:28:12

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