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2011年04月28日
ドライバッテリー
ドライバッテリー(D-COM DC-440DIN)
&キルスイッチ(アストロパーツ)が届きました。
映像には有りませんが、取付ステーを作りましたので、GW中には取付完了予定です。
重量は、6.7kgで、既存の約1/2です。
積載位置は、取合えず既存と同じトランク助手席側にします。(振動・EG熱対策実施!(^^)!)
充電は3A 以下との取説でした。
5Aの充電器は使えないですネ(-_-;)
Posted at 2011/04/28 16:22:01 |
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| 日記
2011年04月21日
充電中
バッテリー充電
放電したバッテリー[EXIDE 12V45Ah 450A 重量12.7kg(オーストラリア)]の電圧を計ると11.89vでした。
充電器(セルスターSV-50T)をsetupし充電開始(13.59v 5A)で12時間充電。
本来は2A位で24時間充電をしたいのですが仕方ありません。
この充電器がドライバッテリーの充電ができるか取説を見ると、OK見たい。??
オデッセイ等に交換後も使えれば良いのですが。
Posted at 2011/04/21 13:58:31 |
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| 日記
2011年04月18日
3週間ぶりに動かそうと・・・
3週間ぶりに動かそうと、立駐を起動。2分43秒で扉が開き余震の影響も無く安心したのも束の間
セルモータが廻りません(カチカチ音のみ)
やはり3週間ぶりでは、バッテリーが上がりますよネ
充電器を購入しなければと考えています。
さらに、ドライバッテリー&キルSWも念のため構想に入れて。(-"-)
Posted at 2011/04/18 12:56:14 |
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| 日記
2011年04月01日
デュフューザー
マフラーの冷却効果は期待できませんが、(大穴よりは良いかな?)取り付けできました。
耐熱シート貼り付けはこの次に・・・
アクセルペダル/ナンバー移動等々計画中
Posted at 2011/04/01 13:38:58 |
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