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イイね!
2016年10月07日

初回車検 (ケイマンの方)

初回の車検終了ですー 1週間ほど預けました。費用はこんな感じ。

●まずは重量税と自賠責が53,540円。当たり前だけど、インテと全く同じ。

●基本料が10万円ちょっと、これには基本点検、整備、代行料等が含まれています。

なので何もやらないと16万円くらいですかね。と、言いたいところでしたが新しいモデルだと必須のオプションがありました(*o*)

●電動パーキングブレーキの分解・整備が35,000万円位? これは車検時必須の様で、これやらないと車検受け付けてくれなさそうです。あの、電動の「むにゅーっ、ガコッ」ってのが構造複雑なんでしょうね。

なので何もやらないと20万円位の様です。

後はオプションです。今回お勧めされたのは、、

●ブレーキオイル交換 2万円ちょっと。納車時から1回も替えてなかったのでこちらからお願いしました。2-3年に1度程度替えるっぽい?

●エンジンエアクリーナー交換 これも2万円ちょっと。これも1回も替えてないので実施。2年か3万キロでやるっぽい。

●エアコンフィルター交換 これまた2万円ちょっと。2年か3万キロでやるようですが、私はエアコンほとんど使わないので今回はやりませんでした。あと、1-2年経った辺りでやるつもり。

●バッテリー充電 4千円位? 状態は70%だったけど今週末500km程走行するので勝手に充電されるでしょう(^_^)

●発煙筒交換 千円位? まだ期限まで9ヶ月ほどあるので、切れたら早いうちに買うつもり。

●パンク修理剤交換 12,000円位。これもまだ期限まで9ヶ月ほどあるので、切れたら買い換えますー

ちなみに、エンジンオイルとかは車検や点検に関係なく、距離や期間で別途管理、交換してるので、今回はやっていません。

特に問題もなし。お土産を頂いて帰りましたー おっしまい !
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Posted at 2016/10/07 19:48:42

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この記事へのコメント

2016/10/07 21:58:00
スパークプラグはどれぐらいの走行距離で交換と言われそうでしょうか?
コメントへの返答
2016/10/07 22:48:38
スパークプラグは今回話しにも上がりませんでしたが、確か6万キロとかそんなもんだったと思います。

あと、ミッションオイルは12万キロだったか18万キロだったか交換必要なしとの事なので、所有中はする事無いかもです(^_^;)
2016/10/07 22:44:46
車検時に電動パーキングブレーキの分解・整備が必須なんですね(゚ロ゚;)
BMWでは無かったですね。

それにしても電動Pは効いているのかどうか未だに不安感があります。レバーを「ガツン」と引きたい派なのです(笑)
コメントへの返答
2016/10/07 22:56:43
なんか「うぃーーん」と音がした後、ガチャッって歯車に挟まる様な独特のブレーキなんですよ。最近はこう言うの増えたのかな??

私は走行中でもサイドよく引いてたので、シンプルなワイヤーブレーキが好きな派です(-w-)
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