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イイね!
2016年10月17日
エンジンおろし
土曜の昼、入院してきた銀色のビート。

向上長とまったりーにおじさんが出張修理に出向いていた車両がいなか向房に入庫してきました。

症状は聞いていたので、そそくさと降ろすのにお手伝い。

パワーがない私は細かいところ担当です。
(ハーネス含みb端子、リンケージやらセンサー関係の取り外し、おろしに向けたちょこちょこした準備が担当業務。なのかな?)




いろんな意味で大変でしたw


ポイントとしては
「D整備でリビルトエンジンに乗せ換えている。が、数年経過し乗っていない。(だって壊れちゃったんだもん)」
といったところですかね。

お察しの方もいるかと思うのですが


いなか向房「おい、ボルト締めすぎだろ。緩まねぇじゃねぇか。」

インパクトで締めたのでしょうかね・・・
※もちろんDが悪いとはいいませんよ。
 あくまでおそらくそうかなって思った限りです。
 まぁ足回りのアーム類、1G締めもへったくれもありませんでしたが。

本職はクルマではありませんが、整備屋3名を有するいなか向房。

これ以上力かけるとヤバいという加減ぎりぎり(単にPower To The Peopleすればいいわけではない)

いろいろありましたが、2時間ほどでエンジンは降り、本題の壊れた原因探し。


いろいろ開けていくとあーやっぱりというところがパンクしてました。

ビートの持病?なのかてるりんが部品の宣伝活動してました。


しばらく向房出勤できないけど、その間に火が入って退院していくのかなぁ。



予定からして積むところまではできそうもないけど

エンジンの積み下ろしって楽しいなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/17 23:09:57

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何シテル?   03/22 22:35
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