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初音号3代目のブログ一覧

2011年04月30日 イイね!

クーラント漏れ

前からそんな気はしていました。

先日、おはしょう→名車セットツーリングの際にエンジンを撮影させて欲しいと言われたんですよ。

で、ボンネットを開けたら「MIN」まで減っていました(爆死)

Southern windさんから「ヘッドガスケットじゃないか?」という話。

とりあえずそれでは危険なのですぐにジェー○スでクーラントを買って継ぎ足しました。

それから1週間そのままにしましたが、漏れた形跡はない。

GWで名古屋まで高速で帰りましたが、漏れた形跡はない。

やはり、1滴2滴とポタポタ垂れている感じで、ダダ漏れではない様子。

数ヶ月前にもJR120XEさんに接続部分では?とコメントいただいています。

まだ自走できるうちにひどくなる前に修理に出すべきか?

Posted at 2011/04/30 19:57:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年04月25日 イイね!

角度に注目

角度に注目ピアッツァ3台並べではありません。

Southern windさんに言われました。

角度変わらないし(爆)

いすゞはバブリーな時代だったのに案外テキトーだったの??(笑)

ま、別に構いませんよ。

全く持って個人的な主観ですが、ジウジアーロのデザインの車はこの角度からの眺めが好きなのでwww

Posted at 2011/04/25 22:37:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年04月25日 イイね!

ジウジアーロ3台並べ

ジウジアーロ3台並べさっきのブログの続きです。

「お友達」登録のたかぴよさん、Southern windさんと初めてお目にかかりました。

せっかくなので?ジウジアーロ3台並べを記念撮影。

いやー、相変わらず美しいデザインです、ええ。

私の場合、JT0ミーティングには参加しましたので、ジェミニ複数並べは経験済みです。

ただ、ジェミニ以外のいすゞ車複数並べは初めてですね。

・1/4くらいしか開かないリトラ
・一本ワイパー
・輸出を意識したのか左右対称のスイッチ類
・クーペにしては広い後部座席

等々
今の時代では作れなそうなこだわりの1つ1つがまだ日本が元気だった時代をしのばせます。
Posted at 2011/04/25 22:28:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年04月25日 イイね!

おはしょう、チョロQ名車セットツーリングに参加

おはしょう、チョロQ名車セットツーリングに参加昨日、おはしょうに初参加しました。

その後、たかぴよさんが主宰のチョロQ名車セットツーリングのギャラリーとして参加しました。

アルシオーネ、ピアッツァ、スタリオンの名車セットをチョロQではなく、実機で揃えようというお話でした。

私の場合、
①珍車が好き
②クーペが好き
③いすゞが好き
④バブル期の車が好き
⑤石原プロの拷問エンターテイメント…もとい刑事ドラマに出てくる車が好き(笑)

上記を全て満たす(爆)

ギャラリー募集中というお話だったので何の躊躇もなく参加(笑)

上記3車種+私、アルシオーネSVXオーナーの方と湘南平→日本平へツーリングしました。

今の時代にスタリオン4台という鬼レアな場面に遭遇した人間はそうはいないだろう(笑)

「ゴリラ」という石原プロの爆破祭り…もとい刑事ドラマで舘ひろしが乗っていたようにガルウイングにしていらっしゃる方がいてテンションは上がり放題です、ええ。

アルシオーネは好き嫌いがはっきり分かれるデザインですが、ステアリングホイールのスポークの
Г

こんな感じの謎デザインが好きです。

ピアッツァは、いすゞオーナーとしては別に単独ブログを書くのが礼儀??なので追ってUPします。

こんな感じで名車セットではないのですが隊列に混ぜてもらいました。

サービスエリアからサービスエリアに移動する際、たまたま私が最後尾だったのです。

で、緩い登りやカーブでアルシオーネ、アルシオーネSVX、ピアッツァ、スタリオンの一列縦隊を拝んでよだれが出そうになりました(爆)
Posted at 2011/04/25 21:53:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年04月20日 イイね!

HaKoBuのレストアを見て思ったこと

皆さんが既に話題にされているHaKoBuの番外編がUPされました。


そこで、ピアッツァのレストアの話が載っていました。


いいな(笑)


私の車もやってくれwww


そこで思い出したのが、光岡自動車がリフォームと称して、
そういう部署を作っていることです。


その他のメーカーと違って、さっさと捨てさせて新車を買わせようと仕向ける流れと
真逆の部署です。


もっとも、はなから「物好き」を相手にしているから成立するんでしょうけど(爆)


要するに、内装を筆頭に各オーナーあれこれこだわっているから大規模手術に
大枚ぶち込んででも10~20年も乗りたいのでしょう。


いすゞもメーカー主導でこういうことやってくれないかな?


無理だろうけど(笑)


以下の話は私の妄想ですが、
もし、セイシェルをリフォーム部門に出したらどうなるのか?


この前エコパでE33ASNGSさんからも言われたけど、あのプニプニのウイングは
絶対に再生産は無理なようなんで、普通のエアロになるのかwww


とりあえず運転席より後ろはリフォームして欲しい(爆)
ダンパーもそうだし、三角窓周辺の内貼り、パッキンなどなど・・・
















Posted at 2011/04/20 20:23:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「初めて当方のページにお越しいただいた皆様、そして「お友達登録」の皆様。
沢山のイイネをありがとうございました。」
何シテル?   03/28 01:17
初音号3代目です。 いすゞ・ジェミニ JT150 ハッチバック 5MT セイシェルブルー 自動車界のレッドデータブックに記載して良しでしょう?(笑)...
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