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2017年05月21日 イイね!
ふと気が付くとバッテリーのあたりのカバー(細長いパーツがついていて危なっかしい)が
折れてしまいもう直ぐ2つに分かれてしまいそうになっている...。

分かれる前に何とかしなければ、ってことで以前から気になってたmutoのプラリペアってのを試してみました。
相当ガッチリ固定できます。
プラでねじ止め用の穴が割れてしまったような場合にも重宝しそうです。
完全に元通りと言ってよいでしょう。
硬化時間5分も使いやすいです。

Posted at 2017/05/25 01:45:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月21日 イイね!
最近急に運転席側のヘッドライトの光がピンク色になりました。
そのうち走ってる途中で消えてしまう。
再度点灯すると一旦光るんですが5分くらいでまた消える...。

黄帽で聞くとそろそろ寿命ですね、って。

では替えないといけないでしょう。
いろいろ迷いましたが、PIAAの純正交換HIDバルブ (6200K) D2Sをチョイス。
元々付いてたやつは6000Kでしたのでほとんど同じ色。

明るさは随分明るくなりました。
だんだん暗くなってしまうのですね。

ひとつ、パッケージが「紙」なんて昔のPIAAからは想像できません。
ウチの車庫には昔のバルブが入ってたプラのケースが一杯転がってます。



ただ、明るくなった分レンズカバーの細かいヒビみたいなのが気になります。

ライトユニットの交換時期かもしれません。
某オクでシルバーのインナーのものが売られていたのでエイッと。
(今もシルバーなんでそのままがいい)

ユニット交換でまた遊べます。
バンパーも外さないといけないです。
頑張りましょう。


Posted at 2017/05/25 01:35:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月09日 イイね!
夏タイヤに替えました。
例によって近所のスタンド(ピットあり)で交換依頼。
今年は4本交換で1,000円、安い!

と思ったら....大分ずれているのでバランスとった方がいいです。
チェックだけはサービスでバランス取るのは有料。
結局いっぱしの値段かかっちゃいました。
後で考えたら4本とも必要だったのか?
で、見るとウェイトが一杯張り付けてある。
ん~、こんなにずれていたんか??

まー、素人には必要だと言われれば断る勇気はないです。
信じましょう。

走行距離      :101,086km
冬タイヤ走行距離:  3,886km
Posted at 2017/04/10 21:50:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月27日 イイね!
トランクスポイラーSTIのスポイラーを付けたくて探してました。
やっとヤフ〇クで見つけました。
高かったのですが色も同じできれいだというので信じてポチッと。
届いてみると、
①きれい(ある程度本当でした)
②ストップランプの配線が無い(確かに写ってはいなかった、嘘ではない)
これくらいは自分で対処できますので線を延長しました)
③両端のクリップ(プラスチック)が違う(気にしないことに)

さて、整備工場にお願いして取り付けを。
ここで大きな問題が..。
④付けてみると両端が浮き上がる。
(トランクのカーブに対してスポイラーはほぼ真っすぐ)
BL5に付いてたという触れ込みだったのですが、もう後戻りできません。
工場で両端プラ製クリップからボルト・ナットに変えて再度チャレンジしてもらって
やっとOK(結構それっぽくなりました)。
製品自体にはSTIの刻印がありましたので、他の車種用だったのか...
ま、いいでしょう。
写真は取り付け後のものです。

⑤STIのステッカーが無いので別にポチったやつを付けときます。

一応それらしいでしょう。


Posted at 2017/03/05 15:08:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!
対策完了しました。
新しいエアバックが付きました(多分)。
フロントストラット取り付け部のナットが新しくなりました(多分)。

なんも変わりません(そりゃそうだ)。

運転席のドアを開けると空気圧の指定してあるシールのそばにリコール対策済の
ステッカーが貼ってありました。

Posted at 2017/03/05 13:16:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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