Ｂ＆Ｂといえば『もみじまんじゅうっ』のＢ＆Ｂが一般的ですが（もしくはホテル？）自分は教育上よろしくないアニメ、bevis＆butt-headですが、今回はベンツ対ＢＭＷでございます。はい、Ａクラスのことです＾＾；車高１６cmも低くなってターゲットが明らかにＢＭＷ１シリーズになりました。
昔はベンツは貫禄のある社長（なので右ハンで少しおじさんっぽい）、ＢＭＷは青年実業家（なので左ハンドルでスポーティ）だったんですがいつからか逆転してました。たぶんＦ１参戦からかな＾＾
ましてＢＭＷは最近、Ｅ○○からＦ○○にかわり古くからのファンは少し『？』な方向性・・・
ＦＦさえのめばデザインとしては古くからのファンは確実に鞍替えでしょう＾＾；



ん？あのクルマに似てる・・・？！（まぁＥ８７もカローラランクスっぽいといえばぽいんですが＾＾；）

こうやって見たら似てないのか・・・

smith.さん申し訳ないです。金沢輸入車ショウ見に行ってきたんですが、写真のアップが遅れてまして・・・携帯の調子が悪いので一緒にいった友人（♂、クスマ興味なし）の携帯で撮ったもんで＾＾；

アクセスさんのブログで知りました。
ＭではなくＭ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ・・・Ｍからすれば格下げ？ＢＭＷ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅからすれば格上げ？・・・考えすぎか。


変わり映えしますな＾＾ただやっぱりライトの形状が・・・

というワケでペイント使って簡単にモディ。



いやあああああああ！カッコいい。売れるでコレー。早くマイナーチェンジしないかなぁ。これさえしてくれればトランクの開口部の安っぽさも目をつぶりましょう・・・ムリかもしれないけど。

このＭ３ならいいのに・・・

それより現時点で３シリーズの左ハンドルの設定なし。

ＢＭＷのベンツ化がすすんでいたのには気づいてましたが、ここまでとは・・・



この内装を見る限りＢＭＷもまだポリシー捨ててないんだなと思ったんですが＾＾；
内装なんて真っ黒でいいんです。レーシングな感じがＢＭＷなんです。最近のメッキ多様とかオレのＥ８７もそうなんですけどセンターコンソールとか邪道なんです、日本車のマネをＢＭＷがやるのは。しかもあの小物入れ、何にも入らないし。

１つ質問です。雪がひどくて駐車場まで歩いているうちに靴が濡れてしまい、停車時にブレーキが足からずれてしまってあせることがあります。

ＢＰのこれにすればそれは改善されるのでしょうか？微々たるものなのでしょうか＾＾；

Studieさんのブログでいいのを見つけました。



この小物入れ、長財布は入らないので緊急時の財布のサイズが限定されてしまいます。グローブボックスは狭いし・・・

ここにオンダッシュでポータブルナビをつけようかとも思いましたがゴチャゴチャするし、ラクダのコブみたいになるのがイヤでカーナビなしにしたんで、いっそ前期モデルの小物入れのないヤツに張り替えてスッキリさせたい、と思ってました＾＾；；；

いまiPodをアームレストの下でＡＵＸ接続してるのですが、音量は純正のオーディオでできるんですが選曲がいちいちアームレストをあげないとできなくて、本格的な赤信号じゃないとできないわ、みっともないわで困ってました（なので最近は専らラジオです）。
ＡＵＸがＵＳＢではないので二股のインターフェースは意味がない。
ということは５万だかかけて取り付けるしか術がない。選曲できるようにするだけで５万はちと。。。

修理代を考えたらバックカメラつけた方がいいのかなとも思っていてインターフェース（５万）＋バックカメラ一体型レーダーを考えていたのですがこれですべて解決できそうな気がします。

せっかくにょろさんに譲って貰った前期型スポイラーですが事故で新調せざるを得なくなりました。入院になるのでこの機会にいろいろやりたいと計画中です。

と言っても主に安全面と精神面ですが。
【１次予算】
★シート洗浄
★１年点検
どこかの誰かさんに自分の日記はＥＰＭさんに失礼だと意図とは真逆のメッセージ頂いたので、この場を借りて言いますがＥＰＭさんには感謝してます。問題なのはこの車を買ったディーラーです。ＥＰＭさんは11月に２度ほど電話で１年点検して下さいとアドバイスくださいましたが、買ったとこからは何にも言われない。やる気あんのか？30年の付き合いなんだが…
ＥＰＭさんはハンドルカバー買った時に車検証見せただけなのに、今回代車にE46型３２０ｉを用意して頂きました。そうです。最期の２リッター直６ＮＡです。
久しぶりにシルキー６に乗りました。最期に乗ったのはE39型５２８ｉでしたが父が即５４０ｉに乗り換えたため14年振り、自分で運転するのは初です！１３０ｉ欲しくなってきたよ…



【２次予算】
★レーダー (バックカメラつけてバックの安全性を…)

★フロアマット (携帯電話を落とすと見えなくなるので派手な色のヤツを)

★ペダル (雨天時で靴底が濡れてブレーキペダル滑ることがたまにあるので…)

melo15さんのエルゴメド、ともにじさんのＭスポサスペンションを最期まで検討しましたがレカロのシートレールが高価だったことと、サスペはブッシュは同じみたいですがスタビライザーを付けないといけないとかで…今回は泣く泣く諦めることにしました。

次回は４月にインテリアトリムのブラック化とシフトをE46の黒革にします。

そこで安く済めばサス替えたいなぁ。

してもらいました。
以下、覚書。

ルームクリーニング（オゾン消臭）　　２３４００円
ルームクリーニング（シート清掃）　　３７８００円




ダッシュボードトリムカバー　２６８０円
アッシュトレイカバー　３１００円
シフト操作部カバー　３９６０円
ステプトロニックシフトカバー　１０３００円
セントラル操作パネルカバー　４５００円

黒色塗装一式　３００００円


これに
NEWINGシフトブーツ　12,600円
E46シフトMsp　約１万円

結局ドレスアップって１回５万円はかかるんですね＾＾；


こんなシフトノブないかなぁ・・・


クーパーSのシフトノブは手にしっくりこなかったです。


＞ダッシュボードトリムカバー　２６８０円
１Mクーペ用やMスポ用と比較にならない安さだ・・・


シフトブーツは白ステッチにしたいのでダッシュボードトリムカバーを革張替えしてもらい白ステッチにするのが一番理想。

あーでもエルゴメドD、ほしいなぁ・・・