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放置プレー中のアルト、ポーター、ミラの状態が気になり、今日は久々に師匠のショップへお邪魔。

先月（自家用で）仕入れたレジーナ以外にツインカムも手に入ったと。
敷地の端を見てみると・・・


ん～。全剥き全塗じゃないと行動復帰は厳しいかも。
でも、内装の状態はかなりいいかも♥


続いてレジーナの観察。
部分的な錆は補修でオーケー。専用のベンコラもグッドコンディション！


続いて私のAタイプ。


廉価版故、ラジオもシガーもリアガラスの曇り止めもなぁ～んにも無い。

こちらは先月嫁いだレストア＆カスタムしたワークス


スパルタンさが違います！


こちらは若きオーナーのL55ミラ。二気筒エンジン、なんとも言えない懐かしいサウンド。
エンジン降ろしてできる限りのオーバーホールを予定。




旧規格550もすっかりその姿をみかけることがなくなりましたが、意外にまだまだ部品は出ますし、遅いのだけ我慢し、日頃のメンテだけを欠かさなければ、現行の軽よりトラブル（故障）も少なく楽しい乗り物だったりします。
下手なカスタム車よりグッドルッキン！

一方、ポーターは・・・


何色で塗ろうか思案中。ご意見募集！いたします。

部品を持って専門の鍍金工場に行った帰り道

10年来懇意にしているバイク屋（元自転車屋）にお邪魔



所狭しとマニアックな旧車がずらり（というか古いものしかない）


専用壁掛けディスプレイに乗った新車のピクニカ


年配の店主は現役バリバリ。この人の手にかかれば直らない２輪はない。


最近入手したという超レアなＣ１００（俗称オッパイウインカーとか？）
S40年型ということですが、程度は極上！低走行で一発始動！


このカブの荷台にこの箱をマウントして乗るんだって（笑）


この他にも、二階の出窓にはメッキのモンキー（トーキョーなんちゃらとかいう）限定車の新車もあったり、ちらっと見えるイエローラインのゴリラも当時物の新車だったりします。

個人的にはローラースルーgogoの新古車を狙っているのですが、缶コーヒー代位ではさすがに納得してくれるはずもなく・・・

数年前の店舗改装でかなりの部品を処分、売却してしまいましたが、掘り出せば昭和のパーツもまだまだ豊富に出てくる不思議なお店です。

このところ少しお疲れモードで低調気味だったので、気分転換のために花見を兼ねたBBQを行なってまいりました。

桜の花見よりもカラフルでときめきます。


県の北部に位置するこの場所は、前にも紹介したように私の癒やし＋充電スポット。


序盤は地域名物のアユ。解禁前なので養殖物ですが、なんとも言えぬ美味でございます。


ご存知の方も多いと思いますが、袋田の滝という観光スポット。
実は徒歩で行けちゃったりするんです。

今日もいろんな旧車達がこぞってツーリングにきてました。
二輪四輪新車旧車を問わず、多様な乗り物との遭遇も楽しみの一つ。

これからは特に気持ちの良い季節となりますので、射程範囲内の方は是非一度足を運ばれるといいかもです。

ピッカピカの鍍金物や造形美の高いパーツって素晴らしい。
見る者の心を掴んで離しません。

でも素材や下処理、メンテや管理が悪いと、あっという間に
中から朽ち果て目を覆うような醜い状態を晒してしまう厄介
なものです。

逆に磨きすぎてもあっという間に下地が透けて見えてしまう。
リペアや再メッキに出せば、何事もなかったように事無きを得る
ことはできますが、作業単価や手間を考えるとかなりの痛手と
なってしまうことは言うまでもなく、いずれ来たる時が来ればまた
同じことの繰り返しとなってしまう悲しい運命。

人間も同様、上っ面だけの薄っぺらいメッキはちょっとした単純
なことで、すぐに剥がれ落ち、稚拙で愚かな醜態を晒してしまう。

このみんカラにおいても出会い系の如く解釈を歪曲して利用する
稚拙で嘆かわしい輩が進出してきているとみん友さんのブログ
にもございましたが、そうした行き場のない若者も、自分磨きと
いう下処理を省いた薄っぺらな危ういメッキ物なんだということに
一刻も早く気づいて欲しいものです。

相手の見えない仮想の場では、どんなセルフディスクロージャー
も成立してしまい、それが本当の自分みたいに錯覚してしまうのが
ネット社会で育った世代の悲しくも恐ろしいところ。

盗品だってネットで売られちゃうような社会ですから、気付くことの
できなかった人間は、何れこうしたプロセスを辿ってしまうでしょう。

人間は再メッキできませんから、素材たる自らに磨きをかけて
誤魔化しではない輝きを得られるよう、面倒であったとしても日頃
のメンテを怠らず、心身共に健康であらねばならないとつくづくそう
再認識させられました。

再生医療の分野は日進月歩の状況になっており、発毛幹細胞
の自己移植でフサフサな髪が黄泉がえるという夢のような発表も
ありましたが、まだまだその他の重要パーツは容易に交換（再生）
できませんので、温故知新の精神をもって日々精進していきたい
ものであります。

※抽象的解釈の多い文面となりましたが、個人的にある事例を
　　通じて考えさせられた一幕からの独り言でした。
　　意味不明と思われた方々はスルーでお願いいたします。

前回のブログをご覧になられた皆様お待たせいたしました。

所在不明となっていたホイールの照合結果をお知らせいたします！

車体番号５桁中
オークションで開示している４桁が見事に合致いたしました。

よってモザイクを解除し、出品画像そのものを晒します。

解体業者から弁償金は受け取りましたが、所在が判明した以上
このまま理不尽な不正行為を認める訳にもまいりません。

週明けに解体業者へ通告し、どうしてくれるのかを協議するつもりです。

結果はまたアップさせていただきます。