240Zの車高前後バランス‥

今日も暑いです(ι´О`ゞ)










こう暑いとあまり出かけたくはなかったのですが、フロントサスカットの結果は見ておきたかったのでいつものホームセンターまで(^^ゞ



道中‥乗り味は激変！？…o(ﾟ◇ﾟ)o…


スプリングをカットしてレート自体は上がってるはずなのにソフト？


良く言わして貰えばしなやかさが増しました(^0^)/言いよう言いよう（笑）



プリロード０という事は着地時には自重でスプリングもアブソーバーも以前より少し縮んだ位置からスタートする事になった訳で‥

路面からの入力に対して柔らかく受け止められるようになったような？

↑イメージ的にはこんな感じに思えました(^^ゞ



で、問題の？前後バランスは‥





右側が一巻きカット時、左側が一巻き半今日の画像です(^^ゞ


微妙に角度が違う写真なのであまりよくわからない？（笑）


でも前が落ちたのは間違いないし‥現状純正形状のサスではこれが精一杯かも？


ま、暫く様子を見ながらまた違うスプリングか車高調とかを探してみます(^^ゞ