くもりそら☆（L型クロスフロー240Z）のブログ一覧

CF-L型ｴﾝｼﾞﾝ用ショートインマニ製作の問題点？の一つ‥

スロットルは安価な4AG用AE111の4スロを使用し燃料供給はファンネルの外からインジェクタで吹くようにします‥

はたしてこれだけで良いものなのか？

アクセルのオンオフに燃料はついてくるのか？

この辺りは素人の私にはわからないですが‥ﾊﾊﾊ

取りあえず以前製作した4AG用インマニにAE111スロットルを付けなおしして‥
ファンネル 外撃アダプター類等セットしたものを展示用に製作してみます！

まずはインマニをばらして塗装‥

あっ！？

AE111用ファンネルが無い‥

買うお金は無いので‥作らなきゃ(^-^;
　

写真ではわかりにくですがポート内に小細工があります(^^)

木型でこの形状を出すのにかなり苦労しました‥
しかし後から加工するよりは遥かに良いと判断して法案しました！

まあ法案が出来てしまえば以外ときっちりした物になり苦労したかい有り(^^)v

効果も簡易的な実験ですがいい感じでした！（比較写真を撮ったのですが‥携帯かえて行方不明‥無念）

この小細工は低中回転域で効果大？

この小細工をもう少し進めたものを次のインマニに生かします！

頭で考えてるうちは楽だなァ（笑）

ﾊｺｽｶ＆ｹﾝﾒﾘｱﾙﾐｵｲﾙﾊﾟﾝ制作の合間（パテ盛り→硬化）に少しずつ進めていきます。

まず以前試作したインマニ＆外撃ちアダプター等を検証‥

外撃アダプターは左側のレース用を真似てインジェクタ取付をダブルにして右側のを制作しました！

このアダブターを使えばマニ側にインジェクタ取付部分を付ける必要は無くなります‥まあ4AGはヘッドにインジェクタが付くので霧化促進の為ですね(^^ゞ

ただ4AG4スロットを他車に流用する場合に利用出来そうなので今回は組み込みます！

後このインマニに取り入れる小細工でL型用も制作検討中（4AG4ｽﾛ用）です！