くもりそら☆（L型クロスフロー240Z）のブログ一覧

当初一ヶ月で到達する目標が三ヶ月かかりました‥(´Д｀;)

なんと甘い見積だった事か（笑）


ユーチューバーへの道のりはかなり険しいようです・゜・(ノД`)・゜・


まあ、冗談です（笑）







ここのところなかなか作業出来ないので備忘録シリーズをやってますヽ(´▽｀)/

また台風来そうです(((；゜д゜)))ガクガク


前回被害が出た場所の補強を済ませたら‥雨でずぶ濡れ(^-^;(^-^;(^-^;


今日の作業は中止しました(^^ゞ



で、少し時間が出来たので？昔のブログ画像を集めてレストア総集編動画にしてみました(^0^)/










懐かしいですね‥


ブログで沢山アドバイスとか貰って何とかかんとか進んで行ったんだな‥


ハハハ‥また暇が出来たら続きを出しますo(^▽^)o
　

家の神様の通勤車が車検間近なのに気付き急遽ユーザー車検をする事になりました(((；゜д゜)))ガクガク



どうも私が『今年は車検取ってやる』と言ってたそうです(^-^;(^-^;(^-^;（笑）



神様の休みを考えると明後日には行かなければという段階でした(((；゜д゜)))ガクガク


『もういいよ、Ｄラーに頼むよ』


いかん、これではクルマ弄りをして遊んでる立場が無くなる‥（笑）



ま、そんな感じで人生二回目のユーザー車検ですo(^▽^)o



詳細はユーチューブでo(^-^)o



　

ユーチューブ動画でL型クロスフローの作り方をアップしようと気張ったのですが‥












途中で動画編集する気力がなくなり敢え無く撃沈(^-^;(^-^;(^-^;


だって動画の編集ってめちゃくちゃ時間かかるんだもん(((；゜д゜)))ガクガク



結局説明動画の為にバラした例のダミーエンジンを元に戻して終了(^-^;




あまり気張り過ぎては駄目ですね(^^ゞ




これからは身の丈に合った動画にしようと反省しました(^^ゞ

うん‥やっぱりガラケーで文章書いてると落ち着くなo(^-^)o


みんカラは故郷のようなものなのかもね（笑）
　

今日は少しドライブ‥

しかし油圧計を付けたのですが『ピー、ピー』警告音がうるさい(´△｀)



つか、油圧が低いのだΣ(゜ロ゜ノ)ノ



まあ、動画を見て貰えばわかるが‥エンジン回転はオルタが発電するギリギリまで下げてるし‥


今回は柔らかいオイルを選択してあります(^^ゞ


このエンジンはラッシュアジャスターなのですが‥エア抜きがいつまでも出来ずラッシュアジャスターが『カチカチ』うるさいので柔らかいオイルでエア抜きを促した次第でして(^^ゞ











しかし、この油圧低下であることに気付きました（思い出した）‥(((；゜д゜)))ガクガク



ラッシュアジャスターはオイルの劣化とかで油圧が低下すると本来の力を発揮しなくなるのです‥


と、どうなるか？


ラッシュアジャスターとはカムでバルブを押す隙間を油圧で調節する役目‥


すなわち？バルブリフト量が減るのです‥合ってる？(((；゜д゜)))ガクガク


リフト量が減るイコールパワー（トルク）低下ですね(^-^;(^-^;(^-^;



なるほど‥ここ最近のパワー劣化感はコレだったか(゜o゜)



ハハハ‥


やはり計器は大事ですね(^^ゞ


久しぶりにスッキリでしたo(^▽^)o




因みにこの記事はガラケーで書きＰＣに送って掲載しました(^^)v