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イイね!
2016年03月20日

リビルトラック交換

31リビルトラックが中々見つからなかったのでハウスの杉さんに送ってもらった



当たり前の如く在庫してるところが凄い

行きつけSHOPで早速交換

何だかんだでラック交換は4本目

パワステポンプ交換は5個以上

高圧及び低圧ゴムホース交換は軽く10回以上

っつーか数え切れず

本当に困ったクソゴミパワステ



R32タイプM用ユーラス強化タイロッドも問題なく移植

今回買い溜めしてあったステアリングジョイント?ヨーク?もついでに交換

ピット都合でアライメントは次回に回しステアリングセンター調整のみにして試走

・・・

メッチャ感動

しっとりしなやかガタ無し

まるで新車

そういえば数年前交換直後もこんな喜びがあったっけ

ショックもそうだが慣れると中々劣化に気づきにくいかも知れない

ハンドル違和感とラックブーツのオイル貯まりに感謝

帰り道は笑いが止まらない

巡航速度は行き+30km/h

ハンドリングキチガイには定期交換部品!?

5万キロで7万の出費もハイグレードショック交換と思って割り切るか・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/20 22:37:54

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この記事へのコメント

2016/03/21 05:51:15
そのラベルURAWA産業ですね!

リビルト18500円くらいで僕も2本オーバーホールしてもらいました、

日産ディーラーもそこに出してるので間違いないですね!
コメントへの返答
2016/03/21 23:15:09
以前交換したものも含めURAWA産業製でした

予備ラックを購入しOHストックしようかと真剣に考えています

ラックなど基幹部品がもし無くなると並べるだけが精一杯の単なる原寸大模型

そんな旧車達をよく見ますがそれだけは避けたいと常日頃思っています

2016/03/22 08:57:53
YMSにR31が沢山持ち込まれる様にしてストックしてもらうのいいかなと思ってます!

YMS太田のピット100でR31ミーティングでもやらせてもらいましょかね!
コメントへの返答
2016/03/23 01:32:34
今のところR31はおそらく私だけです(悲)

かなりマニアックな作業を無理くりお願いしているので相当な31通だと思います(笑)

GTS-RのNISTUNE大変貌とか見てみたいです〜(>_<)

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