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また買ってしまった

ファン付きクーリングクッション

￥７８００

これで２個目

今日は暑かった様だがコイツのお陰で８６のエアコンは一度も付けなかった

・・・

ホームコースはバイクしかいない

今日もＯＭＶオイルが凄過ぎてヤバイ

最高すぎて危険なので本日も秩父路へ迂回

今日は代休

色々盛りだくさんのメニューをお願いした

①オーバーホールＺＥＡＬ交換
②リアロアアームＭＡＸ（偏心ピロ）取付＋アライメント
③Ｆ３１レパード用純正冷却フィン付き大容量デフカバー交換



④オイルキャッチタンク変更

しかし問題発生

リアアームのブッシュが抜けないようだ

２５年間の固着は半端ねー（困）

仕方なく中古リアアーム待ち

リアローターも痩せてガリガリ・・・（涙）

とりあえずデフカバーとフロントのみ車高調交換を済ませて帰路へ

・・・

しかしフロントだけ交換した足の変貌ぶりにビックリブッタマゲ！！

そーだＺＥＡＬに初めて交換した時無茶苦茶感動したっけな

また感動！！

次回から３万キロ走ったら必ずＯＨだ

①最近居酒屋のビールが不味い

どーみても味薄いだろ

てか大切な一杯目にそりゃないぜべいべ

発泡酒が馬鹿売れしているのが悪の根源だ

男は黙ってスーパードライ

今日も飲んだくれ

てか休みくれ

いい加減走りてぇ・・・



②昨今の反流ヤローども

今日も茶軍足だかなんだかしらねーが取り巻き多すぎだし

クソ生意気にオレ様にガン付けやがった

ノヤロだいたいテメーなんて興味ねーしワシャ不審者じゃねぇ

けっ

同じ反流でも少年時代、柄、ランボー、コアラのほうがまだ好印象だ

今日の峠は若者で賑わった

やはり自分の世代より若い世代がたくさんいると楽しい♪

本日は若いＢＲＺ乗りが登場

往復してる姿がじつに嬉しい

ＦＲ至上主義としては早く他のＦＦ四駆勢を蹴散らしてもらいたいものだ

ホットバージョンの最新号を見ると峠でも良く仕上がった８６ＢＲＺに昭和車では既に太刀打ち出来ない感じ（汗）

パワーウェイトレシオ云々ではなく基本的な足の違いだろう

これからが実に楽しみ



帰りに遠回りして寄った道の駅あしがくぼ

ここのトマトと椎茸はいつ買っても旨い

行きつけのお店の評判でまたもや実験

失敗しても騙されたと思って諦めればいい

またＲＩＴＺスーパーヒューズみたく新しい発見があるかもしれん

てなわけでオカルトシリーズ第二弾で試しに８６に入れてみた

ＯＭＶ　０Ｗ－４０オイル

４Ｌ で ￥１４４００（高！）



早速某お山へ

正直街乗りでは違いが分からなかった

しかし全開で回してみると

・・・

はい？

ほんとにさっきまでの４ＡＧ？？？

やたら高回転を好む

シフトアップの８０００ｒｐｍをメーターでしっかり確認しないとオーバーレブさせてしまいそうなくらい

っつーか実際にエラくはえぇ～

何しろＶＴＥＣ軍団にストレートで引けをとらないくらいなのだから（怖）

体感では１０ｐｓ位のパワーアップ

トッチーチューンで実測ダイナパック１７１ｐｓだがコレで１８０ｐｓになったに違いない！（謎）

次回からコレに変更だ



※行きつけのお山では珍しいので思わずお話させて頂いたＧＴ３

富士での悔しい思いを思い切りぶつけてみた（>_<）