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  5. ランクルホーシング スワップ終盤？ [爆ちゃん♪]
イイね！
   
2018年10月17日

ランクルホーシング スワップ終盤？

ランクルホーシング スワップ終盤？ フレーム側アッパブラケット作って



あちこち補強入れて



アーム類は厚み7ミリのパイプ



ブッシュ打ち込めるリングと溶接して



純正ブッシュ打ち込んで



仮付



フロントのコイルオーバーも仮付して



コイルオーバーのアッパブラケット作って



何となくこんな感じ



ホーシング側ショックステー作って
いつかは長いショック入れる予定で
脱着式のステー



高さ調節も完了



ステアリングロッドは曲げないと
ボールエンド可動角オーバーなるのでへの字に
片側だけボールエンドやでＳの字や無くて良いかな（笑）
はい、手抜きね



あちこちの干渉確認して



観賞用の38インチのスワンパー付けたり



後は油圧ラムとデフロックとバンプ位？(*´艸`)
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Posted at 2018/10/17 10:36:43

   

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この記事へのコメント

べぇさん
2018年10月17日 11:45
せっかくなので？オープンデフでw
コメントへの返答
2018年10月17日 11:50
せっかくのデフロックを配線しないと言う（笑）
キジムナー　あぎじゃ
2018年10月17日 22:19
こんばんは。

ホーシング側ショックステーが
先のアップデートを考えて
脱着式のステーってのが
エエですねぇ～♪

あと、Ｆアッパーアームのフレーム側のブラケットの位置と形状も興味津々デス！！
コメントへの返答
2018年10月17日 22:33
こんばんはー

本当は高さ調節でかさあげしたんですけどね
でも、後々長いショック入れた時
また切断大変だから（笑）

アッパーブラケットは
付くところに付けたレベルですよー(*´艸`)
sinjim
2018年10月18日 7:50
完成の出口が見えてきた感じ^ ^

さすが！！構想出来てからはやる事が早ぇー🤗

やっぱ車弄り楽しいね！！^ ^b
コメントへの返答
2018年10月18日 7:52
出口が沢山あって悩むわぁ（笑）

早くしあげないとね（笑）やる事いっぱいあるから

   

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