よっぽど今の方が走り屋か！？

よっ！走り屋！！(^o^)

でへへっ(＾ω＾)

コップの水を零さないようななめらかなドライビング。

レブ縛りならぬ、SOC縛り。

溝走りから、エゴ走りへ(^^;;

確かに（笑）

水を溢さない走り！

ＳＯＣとの闘い！

エゴ走り！

ふむふむっ♪

まさに(爆

ノロマな亀めｯ！ヽ(￣▽￣)ノ

ノロマな亀？

いえいえ！

牙を隠し続けた狼です(´・ω・｀)

スピードを出してスキール音とGに満足するのが走り屋かと思ってましたが、今の方が十分走り屋ですね👍

車と向き合い状態を知りコンマ何秒ではなく、コンマ1Lとの付き合い…奥が深くどこでも楽しめる^ ^
一言二言ではなかなか言い切れませんが、一言で言うならば…



ノロマな亀め（爆）

走ることを楽しむ！
これだけで十分走り屋なのでは？

もう毎日全力で走り屋だぜっ(爆


どこでも楽しめる
それがいいよね！

横Ｇを感じていた時
タンクに今現在何リッター入っているか
気にしたことなかったでしょ？(爆

まぁガス欠症状を感じたことはあるけどね(汗



なにを言うか！

ノロマの亀はもう卒業さっ！！

これからアクセル全開バトル上等！
それくらいの余裕がこれからの時期であればあるのだよ！(^-^ゞ


ところで誰がノロマの亀なのだ！！

私は牙を隠したままの狼さっ(>.<)y-~

　Jrとともに、大人になられているのだと思います。

今の方は走行距離は伸びているのではないでしょうか。

　僕は前車はアリストで、高速巡航速度は120～150km、右車線ばかりを転がしていたし、峠も好きでしたよ。

いつもひやっとしていましたね、おまわりさんも怖かったし。

　それをﾌﾟﾘｳｽは180度変えてくれました。新東名を77kmｸﾙｺﾝ滑空していると、静かでｸﾞﾗｲﾀﾞｰのごとし、まさに滑空でした。・・・・ﾌﾟﾘｳｽの醍醐味だ。　最高の気分を味わってください。

ええ！
私大人です(爆

走る距離は昔とあまり変わってないですね！

今現在燃費やっている人は昔走りをやっていた人が多いですよね！

限界を突き詰めるという点では
同じなんでしょうね！


普段高速には乗らないのですが
まさか高速で１００キロ以下で
走る事が出来るとは思いませんでした(笑


プリウスの醍醐味
それは転がりの良さ！だと思っております(^-^ゞ

微細なアクセルワーク
タイヤマネージメント等は共通かも？

ロック寸前のブレーキングは
回生限界の右足の感覚

空気抵抗の削減と
コーナーリングのアウト・イン・アウトも共通だった。

最も重要なバッテリーマネージメントは
関係ないかな？

共通点は本当に多いですね！

今のタイヤになり
転がりが良くなったことで
各機関の調子もハッキリ感じることが
出来るようになりました。

そのお陰で
タイヤだけでなく
各機関のウォーミングアップなどにも
気を使うようになりました。

普段からコーナーの走りは気にしますが

ポプリロードを走っているときは
特に緊張します(^^ゞ


バッテリーマネジメント
プリウスの楽しみであり
気の抜けない点でもありますね！