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2019年03月15日

過去と未来！

日曜日の体験は
かなり刺激的だった！

そこで過去のデータを見てみました！

すでに４年前！

遠い昔の記憶となってます！（笑

確か！このくらいのタイムだったな～！

って
ことで調べてみると！

４９．６秒！

その時の
プリウストップタイムは
くわ．さん！

０．５秒差！

でした！

正直！

５０なら
２秒は縮められる気がする！

とりあえず

目標は４７秒半ば！

ここら辺ですかね！

エボより速いプリウスに勝ちたい！（笑

ほんと
ワクワクして来ました！♪

４年前のJｒくん！

現在のJｒくん！
（奥！）

久し振りにJｒくんに会った
熊公さんが

子供の成長に
驚いておりました！（笑

いちなみに熊公さんは
Jｒくんが数ヶ月の時に
抱っこしてますからね～！

長い付き合いです！♪

なにぶん
不規則な仕事をしている関係で

長期的な日程を決め辛いのですが

出来る限り
走りたい！

走りたくなる！

そんな車！

だと思います。

自分なりの
方向性がはっきりしたことで

魔術師殿へも

今後の方向性のお話をさせて頂き

今後の楽しみとさせて頂きます！♪

友人１人が
食い付いて来たこともあり

今年は１回くらい走るかな？
それとも来年なか〜！？（笑

Posted at 2019/03/15 22:31:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC1000！ | クルマ

2019年03月10日

めちゃくちゃ楽しかった～！♪

３月１０日！

長期予報では
雨マークが
出ておりましたが！

皆さんの
日頃の行いか

晴天！
風もなく！

久し振りに
暖かな穏やかな１日でした！

そんな
絶好のお出掛け日和！

朝
のんびりと準備をして
出発！

Jrくんたちと
やって来ました！

久し振りにカメラを持ち出して来ました！（笑

とりあえず

主催者のkenjiさんへ

あいさつをして！

イベントを
楽しみました！

JrくんMk２も

楽しんでます！♪

スタッフのくわ.さんと熊公さん！

初めてやって来た

ニュー銀狼での訪問！

見慣れると！？

いや！

自分の車って

なんであっても
愛着ってわくんでしょうね！（笑

そして
本イベントの
ゲスト！

スープラ祭り！

世の中に
８０スープラって

まだ結構居るんですね！

（笑

改めて
８０スープラも

平成の名機ですね！

絵になります！

もっと
簡単に

飽きるかと思いましたが

楽しそうにしています！♪

そして

願ってもない
タイミングで

最高の体験を！♪

っと
その前に

本日の往路！

まったく数字は伸びませんでした…

準備完了！！

行ってきまーす！♪

Jrくんたちを
後部座席に乗せて

体験走行を！

Jrくんたちと

とっても
楽しそうに

サーキット走行を

楽しんでおりました！♪

しかしJｒくんMk２は
ご就寝！（笑

私は
ニュー銀狼の
感触を確かめさせていただきました！♪

１５インチAAAという
とても
サーキットを走るための
タイヤではないものの

明らかに
銀狼（３０）

より

乗りやすいし
楽しい！（笑

そして
速く走れる自信がある！

それぐらい
明らかに進化している！！♪

とても楽しかった！♪

とても
素晴らしい体験をさせていただき

ありがとうございました！♪

サーキット走行単体での
燃費！

（暖気は別です！）

１０分間の思い出！

体験走行ってことも
あってか

走行後
SOCは

５８％超え！

走行前より
溜まってます！

本気で走ったら
どうなるのか？

バッテリー不足にならなければ

本当にサーキット走行を
楽しめるんですがね！♪

なんか
楽しくなってきました！♪

そして

熊公さんより

ニュー銀狼の走行動画！

マフラーに溜まった
水が！

バンバン出てました！（笑

デトックス！（笑

そして

サーキットを

のんびりと
走ったことで

ラインをどうすれば？

っという
疑問！

サーキット自体の作り方と
走行イメージの
不一致を

ほかの方の
走り方を見て

イメージを固めました！

最後に

常連さんの走りを堪能して

帰路に入りました！

当然

燃費計は

リセット！

帰路単体の燃費を

楽しみたいと思いました！

まぁ！

普通に走って

４３km/Lくらいかな～！？

って
思ってましたが

体験走行で

デトックス効果があったのか？

エンジンが
軽い！

そして

いままで
燃費に苦しんでいたことは

これか？

って思う事が！

１月に入り

１５インチAAA！

燃費最強のスペックを
手に入れたのに！

なんで
こんなに燃費に苦労させられるんだと
思っておりましたが

今回の体験走行で

タイヤの皮むきが出来たのかな！？

気持ち良く
転がるようになった！

本当に
気持ちい～！♪

本当に
本日１日は

充実した１日でした！♪

５０km/Lに

気持ち届きませんでしたが

それでも
大満足な数字です！♪

まぁ！

本来

この数字が出る
現在の仕様なので！

では

サーキットの体験走行を
含めても

本日１日通して
３６km/L超え！

充実な
数字です！

本当に
とても楽しい１日でした！

こんな
素晴らしい体験の出来る
機会を与えて頂き

kenjiさん！

本当にありがとうございました。

これからも
２５年、３０年と末永く
走る場所を提供してください。

よろしくお願い致します。

Posted at 2019/03/10 19:51:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC1000！ | クルマ

2015年10月04日

エボより速いプリウス！？（笑

Ｊｒくんの運動会を終えてから

もうひとつの
運動会へ
ダッシュで向かいたいところでしたが…

アクセル踏んだ瞬間…

エラー続出…（汗

あっ！
あれか！

程度が…

至急車を停めて
パーキングにしてください！

そんな警告には

やや焦りました…（笑

まぁ！

とりあえず
１度システムリセットして

事なきをえましたが…

当然

こいつと
付き合いながら

現地到着！

カッとんできたので
当然の燃費…（笑

お陰で
最終ヒートに間に合いました。

しかし
お目当ての車は居ません…

なんで？

って
思ったら

まだ
ここに居た…

こんなことなら

カッとんでこなくても
よかったじゃん！（爆

ではでは

コースイン！

走るプリウス！

かなり
場違いなメンツ！（笑

おぉっ！

オーバーテイク！

される…

まぁ！

だいたいできたようです！

（笑

Ｊｒくんも

なんとなく
楽しめたようです！

車達の運動会！

タイヤも
出来あがったようです…

という訳で

激励！

終了！

場違いな２台？

よく頑張りました♪

実際！

タイムもさることながら

エボより速いのは

とても立派でしょ～♪（笑

でも

ここらが
３０プリウスの限界…

よっぽど
ヴィッツとかの方が
速いだろうな…（爆

てな訳で

車の運動会！
激励終了！！

そのまま

お買い物に
行きましたが

その際
２度目のエラー！

それで
今回のエラーの原因をほぼ
理解出来た！

（笑

トワイライト♪

洗車していないけど！

充分綺麗♪

しかし

本日も
いいペースで走りましたが

とにかく
スムーズです♪

加速も
転がりも
乗り味も！

本当にスムーズ♪

本当に素敵なアイテム♪

これだから
やめられない！

しかも

アクセルベタ踏みの
エンジンが唸りだす状況でも
車内に
エンジン音が入ってこず

かなり
遮音性が上がってますね♪

ほんと
不思議…（笑

という訳で

帰宅しましたが

結局
これと付き合ったままでした！（笑

お陰で
ＨＳＩが常時表示出来ず
燃費が疎かになりましたが

充分
満足な数字です♪

車の運動会！

やっぱり
楽しそうだな～♪

Posted at 2015/10/04 10:30:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC1000！ | クルマ

2015年01月02日

燃費最低記録を更新しました！（爆

先月のサーキットオフ会に参加し
TC1000を思いっきり走ってきました！

給油が直前になり
満タン状態で
走りたくなかったので

給油は１５L！

残量は１０L！

ってことで

２５Lほどのタンク残量での
今回の１タンク！

ですが

こんな数字は初体験です（笑

サーキットを走ると
プリウスは燃費悪いんですよね～（笑

さて
そんなサーキットオフの写真を
くわ.さん経由で頂きました♪

予想通り
ロールが少ないですね♪

G`sの純正足回りは本当にいい出来だと思います！

サーキット走行での安定性や
ギャップに乗り上げた時の処理の上手さは

たいしたものです！

普段乗りの乗り心地も悪くないですし

車高は高くなりますが
かなり理想的な足です♪
（個人的に！）

話はそれましたが

どうしても
自分が走っている姿を
撮ることは出来ませんので

こうやって
撮って頂けるととてもありがたいです♪

しかも
自分で撮るより
よっぽど出来がいいですからね♪

さてさて

あとは
実際に走っていた時の
ドラレコを
ようやくみましたが

音声が入っておらず
見ていて拍子抜け（笑

でも
改めて
こうやって
冷静に自分や前走車の走りを見ていると

なんとなく

次回はこうしてみようかな？

なんてことが
浮かんできます♪

でも

最終コーナーだけは
わからん…

実際に走ってみて
いろいろ試すしかないですね…

そして
どうしても出来ないことがあります！

ハンドルを二つの手で持つということ…

なんでだろう！

サーキット走行の時は
意識して
二つの手でハンドル持とうとするのですが

どうしても
片手になってしまう…

難しいな～！！

両手でハンドル持つって…（笑

完全に癖なんでしょうね！

では

次の走行はいつになるか
まったく解りませんが

その時に備えて
グランツーリスモで
鍛えないとかな！

Posted at 2015/01/02 22:54:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | TC1000！ | クルマ

2014年12月23日

遊びは本気！？

ついにやってきました！

待ちに待った
この日が♪

参加を意識てから

ほぼ１年ですよ！（笑

参加の日程調整から
車の準備をしていたら…

とはいえ！

無事この日を迎えられ
この上ない喜びです♪

さて

今回は久しぶりの？
長編となります！

覚悟の方
よろしくお願いいたします（爆

出発は余裕を持って
まだ夜明け前でしたが！

さすがに早過ぎたようです（笑

先日交換したタイヤですが

こんな燃費です（笑

所詮燃費はタイヤです！！

現地到着してゲートオープンを待っていると

夜明けがやってきました！

いいですね！

この感じ♪

三脚出して
真剣に撮ればよかった！（爆

ゲートオープンして
平駐車場に一番乗り（爆

まだまだ
暗いです！

そして
寒いです（笑

出走準備！

欠かすことの出来ない
公式飲料も
久しぶりの登場！！

ドラミに参加して

準備完了！

今回参加の仲間達！

あっ！

スポンサーからの任務
忘れてたー（笑

って
訳でしっかり貼っていましたよ！

さて

埼玉！

どこいこう！？

車内はハイテク機器がいっぱい！

でも

こんな可愛いのも♪

出走前の今回のタンク燃費！

素敵な数字で来てますね～（笑

走行開始しましたので

軽く撮影開始！

今回参加の仲間達
個別に！

くわ.さん

熊公さん

私

ベンプリさん

シロうさぎさん

といった感じで
１ヒート目の走行が開始時間となりました！

しかし
アナウンストラブルで
コースインの予定が狂い

私の１ヒート目の予定が
大きく狂いました…（汗

もう
なにも出来ぬまま…

やっぱりかっ！！

エコカーカップの時に出た
あいつがやってきた…

予想通りだったので

どこの家庭にも１台はあるという

こちらで！

診断してみると

やっぱり出てます…

エンジン異常…

さくっと
エラーをなかったことにして

燃費５．５

やっぱりそんなもんなのですね！

空気が澄んでいて
いい景色です♪

さて

そんなことをやっていると

あっという間に

２ヒート目！

やっぱり

出てきた！（笑

もう
こういうものなのですね…

もちろん
３ヒート目も出ましたよ…

１ヒート目は
結構タイヤをこじってしまってましたが

２．３ヒート目は
結構綺麗に使えてました♪

本当は
２～３ヒートにかけて
タイヤのローテーションしたかったのですが

ジャッキ１しか持って来ていなく（笑

時間的なものもあり
諦めました…

あのエラーが厄介だ…

そんな
ドタバタのままで

走行会おしまい！

タンク燃費も

ここまでいきましたが

１桁までは
いきませんでした（笑

さて

今回準備してきた

これは
不使用！

これは
エラーの一つ！

でも
必要なアイテムだな！（笑

走行終了後！

写真では解り辛いですが

タイヤ粕がのかってました！

バタバタとかた付け

サンタさんを待ちます！？

では

サンタさん登場！

じゃんけん大会も行われて

盛況のまま
終わるのでした！

では

場所をモナークさんへ移し

お肉、お肉と
楽しみにしていましたが

ライスなし…ということで

肉大盛りねぎらーめんとなりましたが

口の中が一大事中の
私にはちょっと大変なほどの
スパイし～な
お味で

結構大変でした（笑

そんなこんなで
結構おしてしまったので

食後早々に解散！

参加のみなさん

お疲れまさでした♪

帰路の燃費！

しっかり
コンディションはもどってますね！

サーキット仕様では
燃費はこんなものです！

ワンタンクも

いままで
見たことのない数字（笑

帰宅し
荷物を降ろしたら

そのまま
布団へと流れこんでしまいました（笑

やっぱり
なれないことをして
疲労困憊でした！！（笑

さて

本日のラップ表！

予定通りの走行スケジュールでは
まったく走れませんでしたが

１．２．３ヒートと
徐々にタイムが伸びて

とりあえず
経験が役にはたっているようですが

３ヒート目に
くわ.さんの後ろをついていけなかったことが
悔しいかったです…

そして

帰宅後

冷静になってみて

ふと思ったことが

前を走る人が
徐々に離れていくこと
がむしゃらになって
追いかけるという

走ることを
楽しむ！

ということ

本来の楽しみ方を
走ることにはまった原点を
忘れていたことに気が付きました…

走行ラインがどうだとか

タイヤを酷使して
ダメにしたくないとか

ここで踏んだら
車のコンディションがとか

変に
頭で考え過ぎている！

そんなことに
気が付きました…

もっと
純粋に楽しめばよかったなと…

とはいっても
本日は

天候にも恵まれて

とっても楽しかったですがね♪

本日参加のみなさん
お疲れ様でした！

次に参加出来るのが
いつになるのか

まったく解りませんが

また
走りたいな～っと

心の底から思います♪

では

本日のリザウト！

くわ.さんから
０．５秒遅れ

結構大きな差だな～（笑

Posted at 2014/12/23 22:05:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | TC1000！ | クルマ

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